Module Reliatel™ De Régulation Du Chauffage; Module D'allumage; Liste Fi Nale De Contrôle Relative À L'installation - Trane Voyager I TSD 060 Mode D'emploi

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Module ReliaTel™ de régulation du
chauffage
Lorsque l'interrupteur du système est réglé sur la
position « Chaud » et que la température de zone
tombe en dessous de la bande de contrôle du point de
consigne de chauffage, un cycle de chauffage est lancé
lorsque le module RTRM transmet les informations
d'allumage au module d'allumage (IGN).

Module d'allumage

Le module d'allumage à deux étages (IGN) effectue un
auto-diagnostic (la non-alimentation de la vanne de
gaz est également vérifiée). Il teste les contacteurs de
limite haute (TC01 & TC02) pour vérifier la fermeture
des contacts (position normale). Avec une alimentation
de 115 V c.a. fournie au module d'allumage (IGN),
l'allumeur à surface chaude est préchauffé pendant
45 secondes environ. La vanne à gaz (GV) est alimentée
pendant approximativement 7 secondes pour tester
l'allumage du brûleur.
Une fois le brûleur allumé, l'allumeur n'est plus
alimenté par le module d'allumage et fonctionne comme
un dispositif de détection de flamme.
Si le brûleur ne s'allume pas, le module d'allumage
effectue deux autres tentatives avant de verrouiller le
système. La LED verte indiquera le verrouillage par
deux clignotements rapides. Le verrouillage peut être
désactivé grâce à une des procédures suivantes :
1. Ouvrez pendant 3 secondes puis refermez
l'interrupteur-sectionneur de l'alimentation principale
2. Amenez le commutateur « Mode » de la sonde
d'ambiance sur « OFF » puis remettez-le sur la
position voulue
3. Laissez le module de contrôle de l'allumage se
réarmer automatiquement après 1 heure
Reportez-vous à la section consacrée aux diagnostics
du module de contrôle de l'allumage pour connaître le
fonctionnement des LED.
Lorsque l'interrupteur de sélection du ventilateur est
réglé sur la position « Auto », le module RTRM alimente
la bobine du relais du ventilateur d'alimentation (F)
pendant 30 secondes environ après le début du cycle
de chauffage, pour démarrer le moteur du ventilateur
d'alimentation.
Le capteur de limite supérieure à réarmement
automatique (TC01), situé dans le coin inférieur droit du
compartiment du brûleur, protège le système contre les
températures de sortie d'air anormalement élevées.
Le capteur de limite supérieure à réarmement
automatique (TC02), situé dans la partie supérieure
de la carte du ventilateur d'alimentation, protège
le système contre les températures anormalement
élevées qui pourraient se produire si le capteur
TC01 connaît un cyclage complet ou si le moteur du
ventilateur d'alimentation ne fonctionne pas. Si le
capteur TC02 s'ouvre, le module RTRM alimentera le
relais du ventilateur d'alimentation (F) pour essayer de
démarrer son moteur. Pour indiquer qu'un défaut lié à
RT-SVX20D-FR
la température s'est produit, le module RTRM déclenche
le clignotement de la LED « Température » de la sonde
d'ambiance.
Une LED verte se trouve sur le module de contrôle
de l'allumage. Le tableau ci-dessous répertorie les
diagnostics et l'état des LED pendant les différentes
phases de fonctionnement du système.
Liste finale de contrôle relative à
l'installation
Le ventilateur du condenseur et le dispositif de
soufflage interne fonctionnent-ils correctement : leur
rotation est-elle appropriée et sans émission sonore
anormale ?
Les compresseurs fonctionnent-ils correctement ou la
charge du système a-t-elle été vérifiée ?
Le module de gaz a-t-il été installé en respectant les
procédures décrites dans le présent manuel ?
La tension et le courant de fonctionnement ont-ils
été vérifiés pour qu'ils se situent dans les valeurs
définies ?
Les grilles de soufflage de l'air ont-elles été réglées
de manière à équilibrer le système ?
L'absence de fuite ou de condensation a-t-elle été
vérifiée dans le réseau de gaines ?
L'augmentation de température de l'air de chauffage
a-t-elle été vérifiée ?
Le débit d'air intérieur a-t-il été vérifié et, le cas
échéant, réglé ?
La tuyauterie, les vibrations des plaques de métal et
l'émission de bruits inhabituels ont-elles été vérifiées
sur l'unité ?
Tous les couvercles et panneaux sont-ils en place et
positionnés correctement ?
Pour assurer un fonctionnement sûr et efficace
de l'unité, le fabricant recommande de confier la
vérification du système entier à un technicien qualifié au
moins une fois par an ou plus fréquemment selon les
conditions de garantie.
Tableau 51 - États des LED
Diagnostics
1. Alimenté mais pas de
demande de chauffage
2. Demande de chauffage
sans défaut
3. Pas de détection de
flamme lors de l'allumage
ou détection puis perte
d'un signal
4. Mauvais câblage de l'unité
à gaz ou détection d'un
signal de flamme lors de la
demande de chauffage
5. Défaut interne
Fonctionnement
LED verte
LED rouge
Off
Off
Clignotante
Off
Off
Clignotante
Constante
Clignotante
Off
Constante
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