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3.- MISE EN MARCHE ET FONCTIONNEMENT
3.1.- VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES AVANT LA PREMIÈRE INSTALLATION
- Vérifi ez que l'alimentation électrique est la même que celle indiquée sur la Plaque de Caractéristiques correspon-
dant au schéma électrique de l'unité et que les sections de câbles sont correctes.
- Vérifi ez la fi xation des connexions électriques sur les bornes, ainsi que la mise à la terre.
- Vérifi ez les connexions de la commande de contrôle.
(Si les connexions sont incorrectes, l'unité ne fonctionne pas et l'affi chage de la commande de contrôle ne s'allume
pas.)
- Vérifi ez avec la main que les ventilateurs tournent librement.
FIGURE CORRESPONDANT A LA CONFIGURATION STANDARD DES UNITÉS MODÈLES
COMMANDE DE
CONTRÔLE
CHECK COMPRESSOR OIL LEVEL
- Une partie de l'huile du compresseur est pompée vers le système au démarrage du compresseur, de sorte que pour
les split systems, une partie de l'huile peut être placée dans le système : conduites, siphons, évaporateur, etc.
- La quantité d'huile dans le système dépend de la charge de fl uide frigorigène. Le compresseur ne peut pas
fonctionner si le fl uide frigorigène est défectueux ou présent en quantité excessive.
- Suivant la longueur de conduite, il peut être nécessaire d'ajouter de l'huile au système.
- Voir ci-dessous un exemple de calcul de la quantité d'huile à ajouter au système.
EXEMPLE :
CSH 030 + Unité de traitement d'air avec 65 m (avec l'option longue distance).
- Charge de fl uide frigorigène = 6,33 kg (TABLEAU 3.1, pag. 23).
- Charge de fl uide frigorigène à ajouter avec 65 m = 182 g/m x 65 = 11,83 kg (TABLEAU 2, pag. 22).
- Charge totale de fl uide frigorigène = 6,33 + 11,83 = 18,16 kg.
- Charge du compresseur à huile (l) = 3,25.
- Charge du compresseur à huile (kg) = 2,925 (densité = 0,9).
- Autorisée dans le système (kg) = 0,03 (= 2,925 x 0,01).
- Charge de fl uide frigorigène autorisée (kg) = 6 (= 0,03 / 0,005).
- Surcharge de fl uide frigorigène = 18,16 - 6 = 12,16
60,8 g (= 12,16 x 5 g) d'huile à ajouter au système.
0,55 l d'huile à ajouter au système.
Si un ajout d'huile est nécessaire, nous vous rappelons qu'il doit s'agir d'huile POE synthétique.
La charge d'huile d'origine dans le compresseur se compose d'ICI Emkarate RL32-3MAF. Ce type d'huile doit
également être utilisé en cas de remplacement complet de l'huile.
Par contre, il est possible d'utiliser de l'huile RL32-3MAF ou mobil EAC artic 22C pour un ajout.
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52D-64D-76D-86D
Manuel d'installation • CSC/CSH-MIL153F-1217-05/2018
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