ANNEXE
Type de protection "Explosion proof"
Les moteurs de ce type doivent être équipés d'une
surveillance de la température.
10.2.4. Raccordement électrique
DANGER de mort dû au courant électrique !
En cas de raccordement électrique non
conforme, il existe un danger de mort par choc
électrique et/ou explosion. Seul un électricien
agréé par le fournisseur d'énergie et respectant
les réglementations locales est autorisé à exé-
cuter les raccordements électriques.
En plus des informations fournies dans le chapitre
« Raccordement électrique », respecter les points
suivants pour les pompes homologuées Ex :
• La connexion du câble d'alimentation électrique
doit être effectuée en dehors de le secteur à risque
d'explosion ou à l'intérieur d'un corps présentant
une classe de protection conforme !
• Tolérance de tension : ±10 %
• Tous les dispositifs de surveillance hors des « sec-
teurs résistant au claquage » doivent être raccordés
par le biais d'un relais d'isolation Ex. Nous conseil-
lons d'utiliser le relais « XR-42x ».
Raccordement du dispositif de surveillance de la
température
Le moteur P 13 est équipé d'un dispositif de limita-
tion de la température (surveillance de la tempéra-
ture à 1 circuit).
En option, le moteur peut être équipé d'un disposi-
tif de régulation et de limitation de la température
(surveillance de la température à deux circuits).
Le moteur P 17 doit être équipé d'un dispositif de
régulation et de limitation de la température (sur-
veillance de la température à 2 circuits).
DANGER de mort dû à un raccordement défec-
tueux !
Risque d'explosion dû à une surchauffe du
moteur ! Le dispositif de limite de tempéra-
ture doit être raccordé de sorte que, lorsqu'il
se déclenche, le redémarrage ne soit possible
qu'après actionnement manuel d'un « bouton de
déblocage » !
• Dans le cas d'une surveillance de la température à
2 circuits, un redémarrage automatique peut inter-
venir par le biais de la régulation de température.
Il faut ici respecter le nombre de démarrages max.
défini de 15/h avec une pause de 3 minutes.
• Un arrêt avec dispositif de verrouillage de redé-
marrage doit avoir lieu lorsque la valeur seuil est
atteinte pour la limitation de la température.
• Les sondes bimétalliques doivent être raccordées
via un relais de contrôle ! Nous conseillons d'utili-
Notice de montage et de mise en service Wilo-Rexa PRO
ser un relais « CM-MSS ». La valeur seuil y est déjà
préréglée.
Valeurs de raccordement : max. 250 V (CA), 2,5 A,
cos φ = 1
• Les sondes PTC (disponibles en option) doivent être
raccordées via un relais de contrôle ! Nous conseil-
lons d'utiliser un relais « CM-MSS ». La valeur seuil y
est déjà préréglée.
Surveillance du compartiment du moteur
• Le dispositif de surveillance du compartiment du
moteur doit être raccordé via un relais de contrôle !
Nous conseillons d'utiliser pour ce faire le relais
« NIV 101/A ». La valeur seuil est de 30 kOhms.
Un arrêt doit avoir lieu lorsque la valeur seuil est
atteinte.
Raccordement de la surveillance de la chambre
d'étanchéité
• L'électrode-tige doit être raccordé via un relais de
contrôle ! Nous conseillons d'utiliser le relais « XR-
42x ». La valeur seuil est de 30 kOhms.
• Le raccordement doit avoir lieu via un circuit élec-
trique à sécurité intrinsèque !
Les valeurs de raccordement suivantes doivent être
respectées :
• max. 30 Vrms (pointe de 60 V)
• max. 60 V CC
• max. 0,5 mA
Fonctionnement sur le convertisseur de fréquence
• Fonctionnement continu jusqu'à fréquence
nominale (50 Hz ou 60 Hz), en tenant compte de
la vitesse d'écoulement min.
• Tenir compte des mesures supplémentaires
relatives à la CEM (choix du convertisseur de
fréquence, utilisation de filtres, etc.).
• Ne jamais dépasser le courant nominal et la
vitesse nominale du moteur.
• Il faut que le raccordement d'un dispositif de
surveillance de la température propre au moteur
(capteur bimétal ou CTP) soit possible.
Français
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