Pulizia Dell'apparecchio; Motore A Combustione - Viking MB 756 GS Manuel D'utilisation

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11. Manutenzione
Pericolo di lesioni!
Prima di ogni lavoro di
manutenzione o di pulizia
sull'apparecchio leggere
attentamente il capitolo "Per la
Vostra sicurezza" (
4.), in
particolare il sotto capitolo
"Manutenzione e riparazioni"
(
4.7) ed attenersi
scrupolosamente alle istruzioni di
sicurezza.
Prima di eseguire
qualsiasi lavoro di
manutenzione e di
pulizia, staccare il
cappuccio candela di accensione!

11.1 Pulizia dell'apparecchio

Intervallo di manutenzione:
Dopo ogni impiego
Una cura scrupolosa protegge
l'apparecchio da danni e ne prolunga la
durata operativa.
Non dirigere mai getti d'acqua (dispositivo
di pulizia ad alta pressione) sui
componenti del motore a combustione,
sulle guarnizioni, sui punti di supporto e sui
componenti elettrici. Ne potrebbero
derivare danni che comporterebbero
riparazioni molto costose.
Non usare detergenti aggressivi.
Detergenti di questo tipo potrebbero
danneggiare le parti in plastica e metallo,
pregiudicando la sicurezza di
funzionamento dell'apparecchio VIKING.
Se non si riuscisse a rimuovere gli
imbrattamenti con acqua, utilizzando una
0478 111 9925 B - IT
spazzola o un panno, VIKING suggerisce
di utilizzare un detergente speciale (p. es.
detergente speciale STIHL).
I residui di erba attaccati alla scocca e al
canale di scarico devono essere eliminati
per primi mediante un'asta di legno.
Fare attenzione a non
danneggiare l'apparecchio!
Pulire in particolare la scocca, tutte
le coperture e la zona attorno al
motore a combustione nonché in
modo particolarmente accurato la
lama.
Posizione di pulizia:
● Arrestare l'apparecchio su un fondo
piano, stabile e orizzontale.
● Rimuovere il cesto di raccolta erba.
(
7.7)
● Chiudere la vite di sfiato del motore.
(
7.5)
● Regolare l'altezza di taglio massima
19
sulle ruote posteriore lato sinistro e
destro. (
7.3)
● Svitare la vite (1) ed estrarla insieme
alla rondella (2).
● Sollevare il manubrio fino a quando la
scanalatura (3) non si trova sopra
l'alesaggio (4) della scocca.
● Avvitare la vite (1) con la rondella (2) in
modo tale che il manubrio sia
stabilmente fissato in posizione di
servizio.
● Sollevare l'apparecchio sulla parte
anteriore, aprire lo sportello deflettore e
spostare il manubrio verso la parte
posteriore. Assicurarsi che
l'apparecchio sia posizionato sempre in
modo stabile.
Dopo la pulizia, disporre l'apparecchio su
tutte e 4 le ruote, rimontare il manubrio in
posizione di lavoro ed impostare l'altezza
di taglio desiderata.
11.2 Ruote
I cuscinetti delle ruote non richiedono
manutenzione.

11.3 Motore a combustione

Intervallo di manutenzione:
Vedere le istruzioni per l'uso del motore
a combustione
Per una lunga durata operativa
dell'apparecchio è particolarmente
importante che il livello dell'olio sia sempre
adeguato e che il cambio del filtro dell'olio
e del filtro dell'aria nonché il cambio
dell'olio vengano eseguiti agli intervalli
prescritti.
Le informazioni riguardanti l'olio motore e
la capacità serbatoio olio, sono disponibili
anche nelle istruzioni per l'uso del motore
a combustione.
Le alette di raffreddamento devono
sempre essere mantenute pulite in modo
da garantire un raffreddamento adeguato
del motore a combustione.
11.4 Cambio
MB 756.0 YS, MB 756.0 YC:
Intervallo di manutenzione:
ogni 1000 ore di funzionamento/
minimo annualmente
111

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