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d'être coincé, ce qui l'empêcherait de
fonctionner.
Evitez de tirer accidentellement sur le
G
cordon en cours de fonctionnement
normal. Une perte de puissance signifie
la perte d'une grande partie de la
manœuvrabilité. De même, sans la
puissance du moteur, le bateau risque
de ralentir brusquement. Ce qui pour-
rait projeter les personnes et les objets
vers l'avant.
1.
Placez le levier de commande à distan-
ce au point mort.
REMARQUE:
Le dispositif de sécurité de démarrage em-
brayé empêche le moteur de démarrer sauf
s'il est au point mort.
2.
Attachez le cordon de coupure du mo-
teur à une partie résistante de vos vête-
ments, au bras ou à la jambe.
Introduisez ensuite l'agrafe à l'autre ex-
trémité du cordon dans le contacteur de
coupure du moteur.
3.
Tournez l'interrupteur principal sur "
(marche).
4.
Tournez
l'interrupteur
"
" (démarrer), et maintenez-le sur
cette position pendant 5 secondes maxi-
mum.
5.
Dès que le moteur a démarré, relâchez
l'interrupteur principal et laissez-le reve-
nir sur la position "
ATTENTION: Ne tournez jamais l'in-
terrupteur principal sur la position
"
" (démarrer) pendant que le
moteur tourne. Ne laissez pas le mo-
teur du démarreur tourner pendant
plus de 5 secondes. Si vous faites
tourner le moteur du démarreur pen-
dant plus de 5 secondes d'affilée, la
batterie se déchargera rapidement et
il sera impossible de faire démarrer le
moteur. Le démarreur risque éga-
lement d'être endommagé. Si le mo-
Opération
"
principal
sur
" (marche).
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