Table des Matières
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Opération
teur hors-bord.
FMU36450
Contrôle de la présence de fuites de car-
burant
Contrôlez sous le capot supérieur et dans
G
le bateau s'il y a des fuites de carburant ou
des vapeurs d'essence.
Vérifiez si les raccords de la conduite d'ali-
G
mentation sont bien serrés.
Vérifiez la conduite d'alimentation quant à
G
la présence de fissures ou d'autres dom-
mages.
FMU36470
Contrôle du filtre à carburant
Vérifiez si le filtre à carburant est propre et
exempt d'eau. S'il y a suffisamment d'eau
dans le carburant que pour soulever la ba-
gue flottante, ou s'il y a une quantité signifi-
cative de débris, le réservoir à carburant doit
être vérifié et nettoyé par un revendeur
Yamaha.
FMU36900
Commandes
Modèles à barre franche :
Tournez la barre franche à fond vers la
G
gauche et vers la droite pour vous assurer
qu'elle fonctionne correctement.
Tournez la poignée d'accélérateur de la
G
position de fermeture complète à la posi-
tion d'ouverture complète. Assurez-vous
qu'il tourne correctement et qu'il revient
complètement en position de fermeture
37
complète.
Vérifiez la présence de raccords desser-
G
rés ou endommagés sur les câbles
d'accélérateur et d'inverseur sous le capot
moteur.
Modèles à commande à distance :
Tournez le volant à fond vers la gauche et
G
vers la droite. Assurez-vous que le fonc-
tionnement est régulier et sans hésitations
sur toute la course, sans blocage ni jeu ex-
cessif.
Actionnez les leviers d'accélérateur plu-
G
sieurs fois de suite pour vous assurer que
leur course ne marque aucune hésitation.
Le déplacement doit être régulier sur toute
la course, et chaque levier doit revenir
complètement en position de ralenti.
Vérifiez la présence de raccords desser-
G
rés ou endommagés sur les câbles
d'accélérateur et d'inverseur sous le capot
moteur.
FMU36481
Cordon de coupure du moteur
Inspectez le cordon de coupe-circuit du mo-
teur quant à la présence de dommages,
comme des coupures, des ruptures et des
traces d'usure.
ZMU06278
1. Cordon
2. Agrafe
3. Contacteur de coupure du moteur
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