Table des Matières
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Spécifications et exigences
Groupe d'huile moteur recommandé 1*:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Groupe d'huile moteur recommandé 2*:
SAE 15W-40/20W-40/20W-50
API SH/SJ/SL
Lubrification:
Carter humide
Quantité totale d'huile moteur (capacité
du carter d'huile):
Sans remplacement du filtre à huile:
4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)
Avec remplacement du filtre à huile:
4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)
Huile pour engrenages préconisée:
Huile de transmission hypoïde SAE
n˚90
Quantité d'huile pour engrenages:
0.760 L (0.803 US qt, 0.669 Imp.qt)
Couple de serrage:
Bougie:
25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)
Ecrou d'hélice:
55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)
Boulon de vidange d'huile moteur:
28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)
Filtre à huile moteur:
18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
Niveau de bruit et de vibrations:
Niveau de pression acoustique opérateur
(ICOMIA 39/94 et 40/94):
73.2 dB(A)
FMU33554
Conditions d'installation
FMU33563
Puissance nominale du bateau
FWM01560
AVERTISSEMENT
La surmotorisation d'un bateau peut
entraîner une grave instabilité.
Avant d'installer le(s) moteur(s) hors-bord,
11
vérifiez que la puissance totale de votre
(vos) moteur(s) n'excède pas la puissance
nominale du bateau. Consultez la plaquette
de capacité du bateau ou contactez le fabri-
cant.
FMU33571
Montage du moteur
FWM01570
AVERTISSEMENT
Un montage incorrect du moteur hors-
G
bord peut entraîner des conditions dan-
gereuses
comme
manœuvrabilité, une perte de contrôle
ou un risque d'incendie.
Comme le moteur est très lourd, un
G
équipement et une formation spéciaux
sont nécessaires pour le monter en
toute sécurité.
Votre revendeur ou toute autre personne ex-
périmentée dans le montage doit monter le
moteur en utilisant l'équipement adéquat et
en appliquant les instructions de montage
complètes. Pour plus d'informations, voir
page 33.
FMU33581
Conditions de commande à
distance
FWM01580
AVERTISSEMENT
Si le moteur démarre en prise, le bateau
G
risque de bouger de façon brusque et
imprévue, risquant ainsi de provoquer
une collision ou de faire passer les pas-
sagers par-dessus bord.
Si le moteur démarre en prise, c'est que
G
la sécurité de démarrage embrayé ne
fonctionne pas correctement et vous
devez cesser toute utilisation du mo-
teur hors-bord. Contactez votre reven-
deur Yamaha.
une
mauvaise
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