Particularités - Seat Arona 2019 Manuel D'instructions

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En cas de capteur à ultrason défectueux,
la zone correspondant à ce groupe de cap-
teurs (avant ou arrière) se désactive et ne
peut pas être activée tant que la panne n'a
pas été réparée. Les capteurs de l'autre
pare-chocs pourront tout de même conti-
nuer à être utilisés normalement. Si le sys-
tème présente un défaut, rendez-vous dans
un atelier spécialisé. SEAT recommande de
vous rendre chez un partenaire SEAT.
Nota
Pour garantir le bon fonctionnement du
système, gardez les capteurs à ultrason du
pare-chocs propres, exempts de neige et
de gel, et ne les couvrez pas d'autocollants
ou d'autres objets.
Certaines sources sonores telles que
l'asphalte rugueux ou les pavés, et le bruit
des autres véhicules peuvent inciter le sys-
tème de stationnement assisté ou le Park-
Pilot à émettre des avertissements erronés.
Pour vous familiariser avec le système et
ses fonctionnalités, SEAT conseille de vous
entraîner à la manipulation du système de
stationnement assisté dans un lieu peu fré-
quenté ou sur un parking.
Systèmes d'aide à la conduite
Description du système de station-
nement assisté
Dans la console centrale : touche
Fig. 247
permettant de connecter le système de sta-
tionnement assisté.
Les composants du système de stationne-
ment assisté sont les capteurs à ultrasons si-
tués dans les pare-chocs avant et arrière, la
›››
touche
fig. 247
servant à connecter et
déconnecter le système et les indications à
l'écran du tableau de bord.
Achèvement prématuré ou interruption au-
tomatique des manœuvres de stationne-
ment ou de sortie de stationnement
Le système de stationnement assisté inter-
rompt les manœuvres de stationnement ou
de sortie de stationnement dans les cas sui-
vants :
La touche
est enfoncée.
Une vitesse d'environ 7 km/h (4 mph) est
dépassée.
Le conducteur tient le volant.
La manœuvre de stationnement n'est pas
terminée environ 6 minutes à partir de l'acti-
vation de la direction automatique.
Il y a une panne dans le système (le systè-
me est temporairement indisponible).
L'ASR se déconnecte.
L'ASR ou l'ESC effectue un réglage.
La porte du conducteur s'ouvre.
Afin de reprendre la manœuvre, aucune de
ces situations ne doit se présenter et il faut
appuyer à nouveau sur la touche
Particularités
Le système de stationnement assisté est sou-
mis à des certaines limitations inhérentes au
système. De ce fait, il n'est par exemple pas
possible de stationner ni de sortir d'un sta-
tionnement dans des virages serrés à l'aide
de ce système.
Lors d'un stationnement ou d'une sortie de
stationnement, un bref signal retentit pour
demander au conducteur de passer en mar-
che avant ou marche arrière (selon le cas).
Lors de manœuvres successives, l'assistant
indique le changement de rapport au con-
ducteur au plus tard lorsqu'il émet un signal
sonore continu (objet présent à ≤ 30 cm)
dans le Park Pilot.
.
»
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