LELY WELGER RP 415 Manuel D'utilisation page 35

Figure 11
Figure 12
LELY WELGER RP 415 RP 445
2.16.1 Système de freins pneumatique*
(Figure 11) Ne commencer le déplacement avec la machine en
remorque que lorsque les deux têtes d'accouplement du
système de freinage pneumatique [1] et [2] (jaune et rouge)
sont reliées au tracteur et que le manomètre situé dans la
cabine du tracteur affiche 5,0 bars.
Attention, risque d'accident !
Avant tout déplacement, s'assurer de la position du levier du
régulateur de la force de freinage du système de freins
pneumatique. Une position incorrecte est préjudiciable à la
sécurité de circulation (cf. chapitre 4.11.2 Réglage du
).
de la force de freinage*
La circulation sur route avec la machine en remorque ne peut
commencer que lorsque le régulateur de la force de freinage
est positionné sur « Pleine charge » (cf. chapitre 4.11.2
Réglage du régulateur de la force de freinage*, page 46).
2.16.2 Système de frein hydraulique*
La circulation sur route avec la machine en remorque ne peut
commencer que lorsque le flexible hydraulique [3] est raccordé
au tracteur.
Dès que le flexible hydraulique [3] est débranché du tracteur, le
raccorder immédiatement au faux accouplement (Figure 12).
Cette opération permet d'éviter l'encrassement du raccord
hydraulique et la fuite de liquide hydraulique.
2.16.3 Allemagne (StVZO = Code de la route) :
Une autorisation d'exploitation est nécessaire pour les
machines agricoles dont le poids total autorisé est supérieur à
3 000 kg. Les modifications techniques apportées, comme le
montage d'un accouplement
l'invalidité de l'autorisation d'exploitation).
Avant de procéder à toute modification sur la machine agricole
en remorque, il convient absolument de s'informer si cette
modification est bien autorisée ou si elle peut être inscrite dans
les papiers du véhicule après réception technique par un expert
de l'administration.
Il convient en outre de respecter les prescriptions nationales du
pays d'utilisation.
régulateur
pour remorque, entraînent
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