GMV GLF MR Manuel D'installation page 92

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FR
Doc. n° 10991458FR
Rev.1.1.6
9.9.1.2 I
q
Vérifier le fonctionnement correct des interrupteurs électriques de fin de
course
• Court-circuiter tous les contacts qui peuvent arrêter la course de l'ascenseur
(sauf les contacts des portes)
• Faire monter l'ascenseur en mode inspection
- Lorsque la came active contacte de direction l'installation doit s'arrêter
q
Vérifier que les espaces et les distances demandées par la norme au point
5.7.1.1.2 soient respectés
• Court-circuiter aussi le contact de direction et faire monter l'ascenseur en mode
entretien
- Lorsque la came active le contact de fine course l'installation doit s'arrêter
q
Vérifier que les espaces et les distances demandées par la norme au point
5.7.1.1.3 soient respectés
9.9.1.3 R
Vérifier le fonctionnement correct du contact électrique de sécurité de la
rambarde du toit cabine
- Lorsque la partie c) est insérée dans la base a) le contact est ouvert et la
marche normale de l'installation ne doit pas être possible.
- Il doit être possible par contre de fonctionner en inspection
9.9.2 FOSSE REDUITE
Si l'installation a des réserves réduites il est nécessaire de contrôler ce qui suit :
9.9.2.1 D
q
Vérifier le fonctionnement correct du dispositif mécanique d'arrêt cabine :
• Positionner le dispositif mécanique et faire descendre l'ascenseur avec la cabine
chargée selon ce qui est indiqué dans la norme au point D2.ab)
q
Vérifier que les espaces et les distances demandés dans la norme au point 5.7.3.3
soient respectés
q
A la fin de l'épreuve contrôler visuellement qu'ils ne se soit pas produits de dégâts
sur l'installation.
9.9.2.2 T
q
Vérifier le fonctionnement correct de la tôle rétractable de cabine :
• Faire descendre l'ascenseur jusqu'au palier le plus bas
- Faire monter l'ascenseur et arrêter la cabine en ouvrant la porte palier
avec la clé d'émergence environ à 1-1.5 m sur au plan.
- Ouvrir le tablier en le débloquant avec la clé d'émergence, la partie
mobile inférieure du tablier doit descendre sans forcer.
- Le contact électrique de sécurité lorsque la tôle s'ouvre doit s'activer.
- Fermer les portes et vérifier que l'installation ne bouge pas et reste
dehors service
9.9.3 PORTES PALIERES
9.9.3.1 C
q
Vérifier le fonctionnement correct du contact électrique de sécurité de la clé de
secours
- Si le contact est ouvert l'installation ne doit pas bouger ni en montée ni en
descente
- 08.04.2008
NTERRUPTEURS ELECTRIQUES DE FIN DE COURSE
AMBARDE
'
ISPOSITIF MECANIQUE D ARRET CABINE
-
OLE CHASSE PIED
ONTACT ELECTRIQUE
Manuel d'Installation
Contrôles et tests
SEB
SEB
N1 AE
EX5 EX6
EX3 EX4
EX1 EX2
SED
SED
SEB
SED
OFF