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7.1 DISPOSITIFS POUR MRL
7.1.1 AIRE DE TRAVAIL EN CUVETTE
La machinerie de l'ascenseur MRL est principalement située sur le sol de la gaine.
ATTENTION
Pour éviter tout danger ou blessure, il est obligatoire, suivant les règles de sécurité EN 81-2/A2:2004
§ 6.4, de garantir des surfaces de travail suffisantes avant de finir l'installation de l'ascenseur.
Ces aires de travail sont obtenues à l'aide de dispositifs électriques et mécaniques, qui, de manière obligatoire,
doivent être installées et mises en service, quand c'est nécessaire, suivant les indications suivantes.
7.1.2 DISPOSITIF MECANIQUE D'ARRET CABINE INFERIEUR (LCSMD)
Le dispositif mécanique pour arrêter la cabine suivant les normes EN 81-2/A2:2004 est constitué de 3
parties principales:
A) Le stop mécanique (EN81-2/A2:2004 6.4.4.1) avec contacts électriques (EN81-2/A2:2004 6.4.4.1 e) f) g)
h) i)), qui est fixé au guide à une distance du niveau inférieur, qui est conforme à toutes les
recommandations de la norme EN81-2/A2:2004 6.4.1 e 6.4.2;
B) Le dispositif qui guide les câbles de manœuvre, fixé aux guides ;
C) Les poignées de commande qui permettent de rendre actif ou non le dispositif d'arrêt aisément de la
zone de travail.
L'installation du dispositif d'arrêt cabine, doit être fait en respectant touts les cotes de la section 7.1.2.1
ON
ò
SAM
Fig. 7.1 - Dispositif mécanique actif
OFF
ò
SAM
Fig. 7.2 - Dispositif mécanique non actif
ATTENTION
Le dispositif mécanique d'arrêt cabine marche
seulement si sont installés le pivot et les écrous de
sécurité sur les leviers de commande du parachute
Manuel d'Installation
Dispositifs pour GLF
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Doc. n° 10991458FR
Rev.1.1.6
- 08.04.2008
ON
OFF
7
FR
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