Festo DGE-25-ZR-RF Notice D'utilisation page 19

DGE-...-ZR-RF
6 Mise en service
Préparation de la mise en service
Avertissement
Les masses mobiles représentent un danger
potentiel pour les personnes ou les objets
(écrasements).
S Dans la zone de déplacement, s'assurer :
– que personne ne pénètre dans la trajec-
toire des éléments en mouvement
(p. ex. grâce à une grille de protection),
– qu'aucun corps étranger ne se trouve
dans cette zone.
Le DGE doit être accessible uniquement
après arrêt complet de la masse.
Nota
Des données erronées de la rampe de freinage en cas d'états d'ARRÊT (par ex.
ARRÊT D'URGENCE, Quick Stop) entraînent une surcharge de l'axe à courroie
crantée pouvant endommager ce dernier, ou réduire considérablement sa durée
de vie.
S Contrôler les réglages de toutes les rampes de freinage dans le contrôleur ou
la commande de niveau supérieur (valeurs de temporisation et à-coup).
S S'assurer que les valeurs de temporisation (temporisation de freinage, temps
de temporisation) sont réglées en tenant compte de la vitesse de déplace­
ment, des masses déplacées et de la position de montage, de sorte que le
couple d'entraînement max. et la force d'avance max. des axes de courroies
crantées utilisées ne soient pas dépassées.
S Pour la configuration de l'axe à courroie crantée, utiliser le logiciel de
configuration Festo "PositioningDrives" è www.festo.com.
Festo DGE-...-ZR-RF 2017-11e Français
Fig. 28
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