Table des Matières
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PLAN DE MAINTENANCE
Tâche
Contrôle des ventilateurs
extérieurs et des grilles
de protection
Contrôle de la position
de toutes les sondes
Contrôle (et nettoyage si
besoin) de toutes les prises
d'air neuf
Nettoyage des évacuations
condensats, des batteries
intérieure et extérieure
(conformément aux
réglementations locales)
Contrôle de la corrosion des
résistances électriques
Contrôle de l'état des plots
antivibratiles (recherche de
fissures ou d'écrasement).
Recherche d'éventuelles traces
d'acide dans l'huile des circuits
frigorifiques
Contrôle de la concentration
de glycol dans le circuit
de la batterie eau chaude
Contrôle du cycle de dégivrage
avec la vanne 4 voies
d'inversion de cycle
Contrôle de la corrosion
sur le module brûleur gaz
Brossage et nettoyage
du brûleur gaz
Contrôle des pressions/
connexions de l'alimentation gaz
Réglage du détendeur
Contrôle des pressostats
de sécurité du brûleur gaz
BALTIC R410A-IOM-0708-F
Mode opératoire
Vérifier l'état des pales des ventilateurs et de toutes
ses protections
Vérifier le placement et le fonctionnement de tous les
capteurs. Vérifier les valeurs indiquées par le contrôleur.
Si nécessaire, remplacer la sonde.
Vérifier les grilles d'air neuf (si l'unité en est équipée). Si
elles sont encrassées ou endommagées, les déposer et les
laver à l'aide d'un nettoyeur haute pression. Remettre en
place les grilles sur l'unité une fois propres et sèches
Effectuer un contrôle visuel de présence de poussière sur
les batteries. Si elles ne sont pas trop sales, il suffit de les
nettoyer à l'aide d'une petite brosse (ATTENTION : les
ailettes et les tubes en cuivre sont très fragiles ! Si elles
sont endommagées, une réduction des performances sont
à prévoir). Si elles sont très sales, elles doivent faire l'objet
d'un nettoyage industriel approfondi à l'aide d'agents
dégraissants (faire appel à des sous-traitants)
Isoler l'unité, puis déposer la résistance électrique
et vérifier l'absence de corrosion. Si nécessaire,
remplacer la résistance
Effectuer un contrôle visuel des plots antivibratiles
sous les compresseurs et sous le ventilateur centrifuge.
Les remplacer s'ils sont endommagés
Prélever un échantillon d'huile dans le circuit frigorifique
et l'analyser
Vérifier la concentration de glycol dans le circuit d'eau sous
pression (une concentration de 30 % fournit une protection
jusqu'à environ -15 °C). Vérifier la pression du circuit
Faire passer l'unité en mode pompe à chaleur. Modifier
la consigne pour utiliser le mode de dégivrage standard
et pour réduire la durée du cycle au minimum. Vérifier
le fonctionnement du cycle de dégivrage
Extraire le brûleur pour accéder aux tubes (voir chapitre
relatif au brûleur gaz dans le manuel IOM)
Nettoyer avec soin les brûleurs et le ventilateur à l'aide
d'une petite brosse. Ramoner le conduit de fumée.
Dépoussiérer le carter du moteur. Nettoyer les volets
d'entrée d'air de combustion. Extraire les déflecteurs
des tubes et brosser les tubes.
VÉRIFIER LE JOINT DE FUMEE.
Pour plus d'informations, se reporter à la section relative
au brûleur gaz dans le manuel IOM
Pour plus d'informations, se reporter à la section relative
au brûleur gaz dans le manuel IOM
Pour plus d'informations, se reporter à la section relative
au brûleur gaz dans le manuel IOM
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Chapitres
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