Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Biztonsági tájékoztató
Általános biztonsági előírások
Olvassa el az összes biztonsági figyelmez-
tetést és előírást. A biztonsági előírások és
utasítások betartásának elmulasztása áram-
ütéshez, tűzhöz és/vagy súlyos sérülésekhez
vezethet.
Kérjük a későbbi használatra gondosan őrizze meg eze-
ket az előírásokat.
Az ebben a használati utasításban használt akkumulátor fo-
galom eredeti Bosch eBike-akkumulátorokat jelent.
Olvassa el és tartsa be az eBike-rendszer valamennyi
u
Üzemeltetési útmutatásában és az eBike Üzemeltetési
utasításában található biztonsági előírásokat, figyel-
meztetéseket és utasításokat.
Ebben az Üzemeltetési útmutatóban a biztonsági előírások a
következő kategóriákra vannak felosztva:
– FIGYELMEZTETÉS – közepes kockázati fokú veszélyezte-
tés,
a megelőzés elmulasztása halálos vagy súlyos személyi
sérüléshez vezethet.
– VIGYÁZAT – alacsony kockázati fokú veszélyeztetés,
a megelőzés elmulasztása kis vagy közepes mértékű sze-
mélyi sérüléshez vezethet.
– TÁJÉKOZTATÓ – különleges tájékoztató a jobb kezelés-
hez,
az ilyen tájékoztatók vagy megjegyzések többnyire kezelé-
si, ellenőrzési és beállítási eljárásokhoz, valamint ápolási
munkákhoz tartoznak.
Biztonsági előírások a blokkolásgátló
fékrendszerek (ABS) számára
A rendszerkomponensek bármilyen manipulálása ti-
u
los. A vezetési stílust a környezeti feltételeknek (pl.
az út súrlódási tényezője, meredeksége, időjárási fel-
tételek, rakomány, ...) megfelelően kell megválaszta-
ni. Az olyan felszerelések használatát, amelyek a jár-
mű súlypontját úgy befolyásolják, hogy a felborulási
veszély megnövekszik (pl. a kormánykerékre szerelt
kosarak vagy gyermekülések), nem javasoljuk.
FIGYELMEZTETÉS – a manipulált ABS-komponensek
u
befolyásolják az ABS működőképességét.
Ha a fékrendszer vagy az ABS komponenseit manipulál-
ják, erre nem előirányzott alkatrészekkel cserélik ki vagy
megváltoztatják, ez befolyással lehet az ABS működőké-
pességére. Egy korrekt működési módot ekkor nem lehet
garantálni. A felborulási veszély ekkor nagyobb lesz. A
szervizmunkákat és javításokat szakszerűen kell elvégez-
ni. A meghibásodott alkatrészeket csak eredeti alkatré-
szekre szabad kicserélni.
FIGYELMEZTETÉS – az ABS megnöveli a fékútat
u
Azzal, hogy az ABS meggátolja az első kerék leblokkolá-
sát, lényeges mértékben hozzájárul a biztonság megnöve-
léséhez, mivel csúszós úton lecsökkenti az elcsúszási ve-
szélyt és tapadós úton lecsökkenti a felborulási veszélyt.
Bosch eBike Systems
Az ilyen beavatkozások azonban bizonyos helyzetekben a
fékút megnövekedéséhez vezethetnek. A vezetési stílust a
mindenkori környezeti feltételeknek és a kerékpáros saját
tudásának megfelelően kell megválasztani.
FIGYELMEZTETÉS – könnyelmű vezetési stílus
u
az ABS meglétének nem szabad egy könnyelmű vezetési
stílushoz vezetnie. Az ABS elsősorban a vészhelyzetekhez
szolgáló biztonsági tartalék. A megfelelően megválasztott
vezetési stílusért mindig maga a kerékpáros felelős.
FIGYELMEZTETÉS – fékezés kanyarokban
u
Az ABS egy biztonsági rendszer, amely a kerekek leblok-
kolását egyens irányú vezetés esetén oldalirányú erők ha-
tása nélkül lecsökkenti. A kanyarokban való fékezés alap-
vetően megnöveli a felborulási veszélyt. A megfelelően
megválasztott vezetési stílusért mindig maga a kerékpá-
ros felelős.
FIGYELMEZTETÉS – az ABS szabályozási időtartama
u
korlátozott.
Extrém vezetési szituációk esetén előfordulhat, hogy az
ABS nem tudja az eseményeket a kerék teljes leállásáig
szabályozni. Az elsőkerékfék rövid kioldásával ismét lehet
az ABS funkcióval fékezni. A vezetési stílust a mindenkori
környezeti feltételeknek és a kerékpáros saját tudásának
megfelelően kell megválasztani.
FIGYELMEZTETÉS – az eBike felborulása
u
A jármű extrém vezetési szituációk esetén (pl. magas súly-
ponttal rendelkező csomag, a magasan elhelyezett nyereg
következtében magasabbra került súlypont, kisebb váz,
változó útviszonyok, meredek lejtőn való lehajtás) bekö-
vetkező felborulását az ABS nem mindig tudja megakadá-
lyozni. A vezetési stílust a mindenkori környezeti feltéte-
leknek és a kerékpáros saját tudásának megfelelően kell
megválasztani.
FIGYELMEZTETÉS – levegő a hidraulikai rendszerben
u
Ha levegő van a rendszerben, csak alacsonyabb fék-
nyomást lehet létrehozni, ez mindenek előtt egy ABS-
beavatkozás után érvényes, amikor a fékkar még kö-
zelebb kerül a kormányhoz. Ezen felül azokat az ujjait,
amelyekkel fékezés közben nem fogja át a fékkart, ha-
nem a kormányon maradnak, becsípheti. Ezért minden
kerékpározás előtt ellenőrizze a fékkar meghúzásával,
hogy fellép-e egy jól érezhető nyomáspont és hogy még
kielégítő-e a fékkar és a kormány közötti távolság. A nyo-
máspontnak kb. a fékkar út 1/3-ánál kell lennie. Ha kétsé-
gei vannak, állítsa be a kar út beállítót a legnagyobb lehet-
séges helyzetbe. Ha levegő hatolt be a fékrendszerbe, azt
szakszerűen távolíttassa el. A vezetési stílust a mindenko-
ri környezeti feltételeknek és a kerékpáros saját tudásá-
nak megfelelően kell megválasztani.
VIGYÁZAT – a komponensek megrongálódhatnak és
u
zúzódás veszély léphet fel
Ne tegyen alkatrészeket, például fékvezetékeket, kábele-
ket és a testrészeit se az ABS vezérlő egység és a váz kö-
zé. Így megelőzheti, hogy a kormány teljes elfordítása
esetén egyes komponensek megrongálódjanak, vagy a
testrészei megsérüljenek.
Magyar – 1
0 275 008 BAS | (24.03.2020)
Publicité
Table des Matières
