Avvertenze Di Sicurezza Generali - Bosch eBike ABS BAS100 Notice D'utilisation D'origine

Avvertenze di sicurezza

Avvertenze di sicurezza generali

Leggere tutte le avvertenze e disposizioni
di sicurezza. La mancata osservanza delle
avvertenze e disposizioni di sicurezza può
causare folgorazioni, incendi e/o lesioni di
grave entità.
Conservare tutte le avvertenze di sicurezza e le istruzioni
operative per ogni esigenza futura.
Il termine batteria utilizzato nelle presenti istruzioni per
l'uso è riferito a tutte le batterie per eBike originali Bosch.
Leggere e rispettare le avvertenze le e disposizioni di
u
sicurezza in tutte le istruzioni per l'uso del sistema
eBike e nelle istruzioni per l'uso dell'eBike.
Nelle presenti Istruzioni d'uso, le avvertenze di sicurezza so-
no suddivise nelle seguenti categorie:
– ATTENZIONE – Rischio di grado elevato:
la mancata osservanza di tali indicazioni può comportare
lesioni gravi o mortali.
– CAUTELA – Rischio di grado ridotto:
la mancata osservanza di tali indicazioni può comportare
lesioni lievi, o comunque modeste.
– NOTA – Avvertenze specifiche per un migliore utilizzo:
utilizzate per procedure di comando, controllo ed impo-
stazione, nonché per interventi di cura e manutenzione.
Avvertenze di sicurezza per sistemi
antibloccaggio (ABS)
Qualsiasi manipolazione dei componenti del sistema è
u
vietata. Lo stile di guida andrà adattato alle condizioni
ambientali (ad es. coefficiente di attrito del fondo,
forti pendenze, condizioni atmosferiche, carico ecc.).
Sono sconsigliati i carichi che influiscano sul baricen-
tro del veicolo in modo da aumentarne la tendenza al
ribaltamento (ad es. cestelli per biciclette o seggiolini
per bambini sul manubrio).
ATTENZIONE – Eventuali componenti dell'ABS mani-
u
polati comprometteranno la funzionalità dell'ABS.
Qualora componenti del sistema frenante o dell'ABS ven-
gano manipolati, modificati o sostituiti con altri compo-
nenti di tipo non previsto, la funzionalità dell'ABS potreb-
be venire compromessa. In tale caso, non sarà possibile
garantire un corretto funzionamento; inoltre, vi sarà un
maggiore pericolo di caduta. Gli interventi di assistenza e
di riparazione andranno effettuati a regola d'arte. Even-
tuali parti difettose andranno sostituite esclusivamente
con parti originali.
ATTENZIONE – Maggiore spazio di frenata a causa
u
dell'ABS
Poiché l'ABS impedisce il bloccaggio della ruota anterio-
re, tale sistema contribuisce in modo determinante alla si-
curezza, riducendo il pericolo di slittamento su fondo
stradale sdrucciolevole, o di ribaltamento su fondo asciut-
to; tuttavia, in alcune situazioni, tali interventi possono
comportare un maggiore spazio di frenata. Lo stile di gui-
Bosch eBike Systems
da andrà sempre adattato alle condizioni ambientali ed al-
le proprie capacità.
ATTENZIONE – Stile di guida imprudente
u
La presenza dell'ABS non dovrà indurre ad uno stile di
guida imprudente. Il sistema rappresenta innanzitutto una
riserva di sicurezza per situazioni d'emergenza. Pertanto,
il guidatore dovrà sempre adottare uno stile di guida ap-
propriato.
ATTENZIONE – Frenata su tratti in curva
u
L'ABS è un sistema di sicurezza che riduce il pericolo del
bloccaggio della ruota in rettifilo, in assenza di forze late-
rali. In linea generale, manovre di frenata su tratti in curva
comportano maggiore pericolo di caduta. Pertanto, il gui-
datore dovrà sempre adottare uno stile di guida appro-
priato.
ATTENZIONE – La durata d'intervento dell'ABS è limi-
u
tata.
In situazioni di marcia estreme, può accadere che l'ABS
non sia in grado di arrestare completamente la ruota. Rila-
sciando brevemente il freno alla ruota anteriore, la funzio-
ne ABS tornerà operativa. Lo stile di guida andrà sempre
adattato alle condizioni ambientali ed alle proprie capaci-
tà.
ATTENZIONE – Ribaltamento dell'eBike
u
In situazioni di marcia estreme (ad es. presenza di bagagli
dal baricentro alto, oppure baricentro troppo alto causato
dalla sella posizionata troppo in alto, ad es. a causa di un
telaio troppo piccolo; oppure, in caso di fondo stradale ir-
regolare o di spunti su tratti ripidi), l'ABS non potrà sem-
pre evitare il ribaltamento del veicolo. Lo stile di guida an-
drà sempre adattato alle condizioni ambientali ed alle
proprie capacità.
ATTENZIONE – Presenza di aria nel sistema idraulico
u
In presenza di aria, il sistema potrà generare una mi-
nore pressione dei freni, soprattutto dopo un inter-
vento dell'ABS in cui la levetta del freno si avvicini al
manubrio. Per le dita che non premono sulla levetta
del freno durante la frenata, ma rimangono sull'impu-
gnatura, c'è un ulteriore rischio di contusione. Pertan-
to, prima di ogni utilizzo della bicicletta, occorrerà verifi-
care, serrando il freno, se sia presente un centro di pres-
sione ben avvertibile e se vi sia ancora sufficiente distan-
za fra la levetta del freno e l'impugnatura del manubrio. Il
centro di pressione dovrà trovarsi a circa 1/3 della corsa
della levetta del freno. In caso di dubbio, regolare la corsa
della levetta sulla massima posizione possibile. Qualora si
fosse infiltrata aria nel sistema frenante, esso andrà fatto
sfiatare in modo corretto. Lo stile di guida andrà sempre
adattato alle condizioni ambientali ed alle proprie capaci-
tà.
CAUTELA – Danni ai componenti o pericolo di contu-
u
sione
Evitare che componenti quali cavi dei freni o altri tratti di
cavi, o anche parti del corpo, si incastrino fra la centralina
dell'ABS ed il telaio. In tale modo si eviteranno danni ai
componenti o lesioni, anche al massimo angolo di sterza-
ta del manubrio.
Italiano – 1
0 275 008 BAS | (24.03.2020)