Keilriemenwechsel - HOLZMANN MASCHINEN BT 1220TOP Mode D'emploi

8.4

Keilriemenwechsel

Das Austauschen des Keilriemens erfordert, dass die Riemenabdeckung, die
untere Bodenabdeckung und die gesamten Anbauteile an der Schleifscheibe
entfernt werden, um Zugang zu den Antriebswellen und Riemenscheiben zu
erhalten.
1. Entfernen Sie die Riemenabdeckung, indem Sie die beiden
Sechskantschrauben abschrauben.
2. Entfernen Sie den kompletten Schleifscheibentisch
3. Entfernen Sie den unteren Scheibenschutz, indem Sie die sechs
Kopfschrauben abschrauben und entfernen auch das Schleifpapier auf der
Metall Schleifscheibe
4. Entfernen Sie die Metall Schleifscheibe. Drehen Sie dazu die Schraube
gegen den Uhrzeigersinn, um Sie zu entfernen. Entfernen Sie die große
Unterlegscheibe und ziehen Sie die Scheibe aus der Antriebswelle.
Beachten Sie, dass die Scheibe mit einer Passfeder A5x15 auf der Welle
positioniert ist.
5. Entfernen Sie die Staubanschlussleitung aus dem unteren Teil des
Rahmens mit den vier Kreuzschlitzschrauben.
6.Entfernen Sie den Scheibenrahmen von dem
Grundgestell. Entfernen Sie drei Schrauben-zwei oben auf dem Rahmen
(#38) und eine längere Schraube aus dem Inneren des Rahmens (#91).
7. auf dem Rahmen Oberteil, unter dem Schleifband Rahmen, befinden sich
zwei Sechskantschrauben und Muttern (#18, 19), die sich von der
Gehäuseoberfläche erstrecken. Diese werden an den Motor Rahmen
angeschlossen und passen die Spannung des Keilriemens durch Schwenken
des Motors an.
Lösen Sie die Sicherungsmuttern und drehen Sie die Schrauben so, dass
der Motor Rahmen bewegt wird, um die Spannung am Keilriemen zu lösen.
Um auf die untere Antriebsscheibe und den Keilriemen zu gelangen, muss
die untere Grundabdeckung (#3) entfernt werden.
7. den Schleifer vorsichtig auf eine Seite kippen, um Schäden an der
Maschine zu vermeiden. Lösen Sie die vier Befestigungsschrauben (#1) und
entfernen Sie die Basis Abdeckung.
8. Entfernen Sie den alten Keilriemen und setzen sie einen neuen ein.
Achten Sie darauf dass eine gewisse Spannung am Riemen herrscht damit
beim Zusammenbau der Riemen nicht abrutscht.
Hinweis: beide Riemenscheiben sind im Werk voreingestellt und sollten in
einer Linie stehen. Wenn nicht, stellen Sie eine der Riemenscheiben auf der
Antriebswelle wieder ein. Lösen Sie die Sechskantschraube, die die
Riemenscheibe an der Welle hält, bewegen Sie die Riemenscheibe so, dass
Sie mit der anderen Riemenscheibe ausgerichtet ist, und ziehen Sie dann
die eingestellte Schraube wieder an, um Sie in Position zu verriegeln.
9. während der Schleifer noch demontiert ist, stellen Sie die
Riemenspannung ein, dazu das Grundgestell wieder aufstellen und die
Schritte im Kapitel 7.2 (Einstellung Keilriemen) vornehmen.
10. Sobald die Spannung am Keilriemen eingestellt ist, montieren Sie die
Teile wieder, indem Sie die Schritte 7 bis 1 umkehren.
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