Opel COMBO Manuel D'utilisation page 127

5. Visser le flexible de remplissage
sur la valve du pneu.
6. Le commutateur du compresseur
doit être placé sur J.
7. Brancher la fiche du compresseur
sur la prise pour accessoires ou
sur la prise d'allume-cigares.
Nous vous recommandons de
laisser le moteur tourner afin
d'éviter un déchargement de la
batterie.
8. Placer le commutateur à bascule
du compresseur sur I. Le pneu est
rempli de produit d'étanchéité.
9. Le produit d'étanchéité a été com‐
plètement pompé dans le pneu.
Puis, le pneu est gonflé à l'air.
Pression des pneus 3 146.
Quand la pression correcte est at‐
teinte, éteindre le compresseur.
10. Si une pression de 1,5 bar n'est
pas atteinte au bout de
5 minutes, enlever le kit de répa‐
ration des pneus. Avancer ou re‐
culer le véhicule d'un tour de roue.
Brancher à nouveau le kit de ré‐
paration de pneus et poursuivre la
Soins du véhicule
procédure de remplissage pen‐
dant 5 min. Si une pression de
1,8 bar n'est toujours pas atteinte
au bout de 5 minutes, le pneu est
trop fortement endommagé. Pren‐
dre contact avec un atelier.
Ne pas faire fonctionner le com‐
presseur pendant plus de
20 minutes.
11. Détacher le kit de réparation des
pneus.
12. Essuyer avec un chiffon le produit
d'étanchéité excédentaire.
13. Prélever l'étiquette apposée sur la
bouteille de produit d'étanchéité
et indiquant la vitesse maximale
admise et la disposer dans le
champ de vision du conducteur.
14. Reprendre la route sans délai afin
que le produit d'étanchéité se ré‐
partisse uniformément dans le
pneu. Après un trajet d'environ
10 km (mais pas plus de
10 minutes), s'arrêter et contrôler
la pression du pneu. À cet effet,
visser directement le flexible d'air
sur la valve du pneu et le com‐
presseur.
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