Contrôle du niveau du liquide
de frein
1. Repère de niveau minimum
Si le niveau du liquide de frein est insuffi-
sant, des bulles d'air peuvent se former
dans le circuit de freinage, ce qui risque
de réduire l'efficacité des freins.
Avant de démarrer, s'assurer que le nive-
au du liquide de frein dépasse le repère de
niveau minimum et faire l'appoint, si
nécessaire. Un niveau de liquide bas peut
signaler la présence d'une fuite ou l'usure
des plaquettes. Si le niveau du liquide est
bas, il convient donc de contrôler l'usure
des plaquettes et l'étanchéité du circuit
de freinage.
Prendre les précautions suivantes :
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
●
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Avant de vérifier le niveau du liquide,
s'assurer, en tournant le guidon, que
le haut du maître-cylindre est à l'ho-
rizontale.
●
Utiliser uniquement le liquide de frein
recommandé. Tout autre liquide ris-
que d'abîmer les joints en caout-
chouc, ce qui pourrait causer des fui-
tes et nuire au bon fonctionnement
du frein.
Liquide de frein recommandé :
DOT 4
●
Toujours faire l'appoint avec un liqui-
de de frein du même type que celui
qui se trouve dans le circuit. Le
mélange de liquides différents risque
de provoquer une réaction chimique
nuisible au fonctionnement du frein.
●
Veiller à ce que, lors du remplissage,
de l'eau ne pénètre pas dans le maî-
tre-cylindre. En effet, l'eau abaisse-
rait nettement le point d'ébullition du
liquide et pourrait provoquer un bou-
chon de vapeur ou "vapor lock".
●
Le liquide de frein risque d'attaquer
les surfaces peintes et le plastique.
Toujours essuyer soigneusement
toute trace de liquide renversé.
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●
L'usure des plaquettes de frein
entraîne une baisse progressive du
niveau du liquide de frein. Cepen-
dant, si le niveau du liquide de frein
diminue soudainement, il faut faire
contrôler le véhicule par un conces-
sionnaire Yamaha.
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