Utilisation En Tant Qu´aff Ûteuse - EINHELL CC-PO 1100/1 E Instructions D'origine

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toujours fixé exactement au milieu sur le pla-
teau de polissage / ponçage.
Contrôlez la bonne fixation des embouts
avant la mise en circuit de l'appareil.
Ne touchez jamais la surface à traiter avec
le bord latéral du plateau de polissage / pon-
çage.
Sélectionnez la vitesse de rotation dont vous
avez besoin pour le polissage à l'aide du
régulateur de vitesse de rotation (voir section
6.3). La vitesse de travail optimale dépend du
matériau à traiter et du produit (de polissage)
utilisé. Si nécessaire, cela peut être constaté
par des essais pratiques.
La polisseuse doit reposer entièrement sur la
surface à polir.
Collez une protection sur les pièces en plas-
tique, étant donné qu'elles peuvent changer
de couleur et devenir laides lors du polissage.
Polissez uniquement à l'ombre et n'utilisez
jamais de la laque chaude.
Polissez les coins et les arêtes très précauti-
onneusement. La couche de laque est la plus
mince au niveau des coins et des arêtes. Par
mesure de précaution, vous pouvez les coller
et les polir à la main.
Une pression excessive entraîne un mau-
vais rendement et l'usure prématurée des
accessoires utilisés. Les surfaces sensibles
peuvent être endommagées par ex. par une
vitesse de rotation trop élevée ou une pressi-
on d'appui trop grande.
Important ! Réglez la vitesse de rotation avant
la pose sur la surface à traiter et laissez tourner
l'appareil jusqu'à la vitesse de rotation réglée.
Celle-ci n'est atteinte qu'au bout de quelques
secondes, en fonction de la vitesse de rotation
réglée. En particulier lors de travaux avec la
mousse, il peut y avoir des variations de vitesse
de rotation dans les plages de vitesse inférieures
en raison d'un état de surface diff érent (frotte-
ment diff érent). Ce n'est pas un dysfonctionne-
ment de l'appareil.
Utilisez la mousse pour appliquer le produit
de polissage (fi g. 8).
Placez la rallonge sur votre épaule et com-
mencez par traiter les grandes surfaces pla-
nes par ex. capot de moteur, capot de coffre
et toit.
Répartissez quelques points de produit de
polissage sur la mousse. Pressez plusieurs
fois la mousse sur la surface à polir. Le produ-
it de polissage est pressé dans la mousse et
transféré à la surface à polir. Vous évitez ainsi
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Anl_CC_PO_1100_1_E_SPK2.indb 19
F
une pulvérisation du produit de polissage pré-
sent sur la mousse lors de la mise en circuit.
Appliquez le produit de polissage à faible
vitesse de rotation.
Ne traitez que des petites sections à la fois.
Traitez les sections de manière uniforme en
croisant les passages (d'abord vertical, puis
horizontal).
Passez ensuite au traitement des surfaces
plus petites (par ex. portes).
Polissage fi nal
Éliminez la couche de produit de polissage
avec l'embout de polissage synthétique (fig.
9) et terminez le polissage.
Attention ! N'exercez aucune pression sur la
polisseuse !
Conseils de soin
Afin de garantir une protection optimale de la
peinture, il est recommandable de polir votre
voiture 2 à 3 fois par an.
Lavez votre voiture au moins toutes les deux
semaines. Evitez d'utiliser des détergents
domestiques puisqu'ils peuvent endommager
la peinture et dissoudre la couche de cire.
Lavez votre voiture à l'aide d'une éponge pro-
pre. Procédez du haut en bas.
Débarrasser tous les jours la surface de la
peinture des salissures d'insectes, d'oiseaux
et de goudron.
Pour éviter des éclaboussures du produit
à nettoyer les vitres sur la peinture, il est
conseillé d'en imbiber le chiffon et de ne pas
asperger les vitres.
6.2 Utilisation en tant qu´aff ûteuse
Pour l'aff ûtage, utilisez les embouts d'aff ûtage
livrés avec la fourniture (fi g. 10).
Changement de brosses d'aff ûtage sans prob-
lème grâce à la fermeture velcro.
Placez le plateau de ponçage de toute sa
surface.
Mettez la machine en circuit et effectuez une
pression modérée sur la pièce en effectuant
des mouvements en longueur et rotatifs.
Il est recommandé d'utiliser une granulation
grossière pour le polissage de dégrossisseu-
se et une fine pour la rectification. On peut
déterminer la granulation adéquate en effec-
tuant des essais.
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