Différences Entre Les Modes Safe Select Et As3X; Maintenance Après Vol; Recentrage Des Stabilisateurs En Plein Vol - Horizon Hobby F-18 Blue Angels 80mm EDF Manuel D'utilisation

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Différences entre les modes SAFE Select et AS3X
Cette section est généralement précise mais ne tient pas compte de la vitesse de
vol, de l'état du chargeur de la batterie, et de nombreux autres facteurs limitatifs.
• Dans le mode SAFE Select, l'appareil se mettra à niveau lorsque le manche de
commande est neutralisé.
Dans le mode AS3X, l'appareil continuera de voler à son attitude actuelle
lorsque le manche de commande est neutralisé.
• Dans le mode SAFE Select, le fait de maintenir une petite quantité de contrôle
fera la maquette s'incliner ou tanguer à un angle modéré et elle restera à cet
angle tant que le manche de commande ne bouge pas.
Maintenance après vol
1. Débranchez la batterie de vol du variateur ESC (nécessaire par mesure de
sécurité et pour préserver la durée de vie de la batterie).
2. Éteignez l'émetteur.
3. Retirez la batterie de vol de l'appareil.
4. Rechargez la batterie de vol au niveau de tension de stockage.

Recentrage des stabilisateurs en plein vol

Au cas où un entretien du mécanisme de commande de l'élévateur serait nécessaire,
les renvois de servos de l'élévateur devront être réinstallés de manière bien centrée.
Pour recentrer le(s) stabilisateur(s) en plein vol :
1. Desserrez les vis de montage et recentrez le renvoi de commande au bas du
stabilisateur.
2. Allumez l'émetteur et branchez l'alimentation de l'avion avec l'arrêt du moteur
activé. L'avion doit demeurer en mode AS3X avec les gaz coupés tout au long
de cette procédure.
3. Vérifi ez que les servos de l'élévateur fonctionnent correctement et que le trim
est centré.
4. Installez le(s) renvoi(s) de servo(s) en position neutre et fi xez-le(s) avec la vis
traversant l'arbre de sortie du servo.
5. Faites glisser le(s) stabilisateur(s) en plein vol en position sur le pivot.
6. Si le bord d'attaque du stabilisateur n'est pas centré avec le joint du fuselage
comme décrit dans le chapitre Centrage des surfaces de commande, ajustez
la position centrée avec le renvoi de commande de l'élévateur.
7. S'il n'y a pas assez de plage d'ajustement sur le renvoi de commande, démontez
le stabilisateur, démontez le renvoi de servo et réinstallez-le tourné d'une dent.
N'utilisez pas le trim électronique pour effectuer cet ajustement, le stabilisateur
doit être centré mécaniquement avec le trim électronique au point neutre.
Dans le mode AS3X, le fait de maintenir une petite quantité de contrôle fera la
maquette continuer à tanguer ou rouler à un taux lent tant que le manche de
commande ne bouge pas.
• Dans le mode SAFE Select, le fait de maintenir le contrôle complet fera l'appareil
s'incliner ou tanguer à des limites prédéterminées et l'appareil continuera de
voler à cette attitude tant que le manche de commande est entièrement dévié.
Dans le mode AS3X, le fait de maintenir le contrôle complet fera l'appareil
tanguer ou rouler aussi vite que possible et il continuera de changer rapidement
d'attitude tant que le manche de commande est entièrement dévié.
5. Réparez ou remplacez toutes les pièces endommagées.
6. Stockez la batterie de vol en dehors de l'appareil et surveillez la charge de la
batterie.
7. Notez les conditions de vol et les résultats du plan de vol pour prévoir les
futurs vols.
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