Bosch Active Line Notice Originale page 32

Dansk–2
Montering
Isætning og udtagning af akku
Læs og følg brugsanvisningen til akkuen i forbindelse med ind-
sætning af eBike-akkuen i eBiken og udtagning.
Kontrol af hastighedssensoren (se Fig. A)
Hastighedssensoren 2 og den tilhørende egemagnet 3 skal
være monteret på en sådan måde, at egemagneten bevæger
sig forbi hastighedssensoren i en afstand på mindst 5 mm og
maks. 17 mm, når hjulet drejer en omdrejning.
Bemærk: Er afstanden mellem hastighedssensor 2 og ege-
magnet 3 for lille eller for stor, eller er hastighedssensoren 2
ikke tilsluttet rigtigt, falder speedometervisningen ud, og
eBike-drevet arbejder i nødprogrammet.
Løsn i så fald skruen til egemagneten 3 og fastgør egemagne-
ten på egen, så den passerer i den rigtige afstand ved hastig-
hedssensorens markering. Hvis der efterfølgende stadig ikke
ses en hastighed på speedometervisningen, bedes du kontak-
te en autoriseret cykelhandler.
Brug
Ibrugtagning
Forudsætninger
eBike-systemet kan kun aktiveres, når følgende forudsætnin-
ger er opfyldt:
– En tilstrækkeligt opladet akku er indsat (se brugsanvisning
til akkuen).
– Cykelcomputeren er indsat rigtigt i holderen (se brugs-
anvisning til cykelcomputeren).
– Hastighedssensoren er tilsluttet rigtigt (se „Kontrol af
hastighedssensoren", side Dansk–2).
eBike-system tændes/slukkes
eBike-systemet tændes på følgende måder:
– Hvis cykelcomputeren allerede er tændt, når den indsæt-
tes i holderen, tændes eBike-systemet automatisk.
– Tryk med indsat cykelcomputer og indsat eBike-akku en
gang kort på cykelcomputerens tænd/sluk-tast (se brugs-
anvisning til cykelcomputeren).
– Tryk med indsat cykelcomputer på eBike-akkuens
tænd/sluk-tast (se brugsanvisning til akkuen).
Drevet aktiveres, så snart du træder i pedalerne (undtagen i
funktionen skubbehjælp, se „Skubbehjælp tændes/slukkes",
side Dansk–3). Motoreffekten retter sig efter det indstillede
understøtningsniveau på cykelcomputeren.
Så snart du holder op med at træde i pedalerne i normal funk-
tion, eller så snart du har nået en hastighed på 25 km/h, sluk-
kes understøtningen af drevet på eBike. Drevet aktiveres
automatisk igen, så snart du træder på pedalerne, og hastig-
heden er under 25 km/h.
0 275 007 ADC | (1.4.16)
eBike-systemet slukkes på følgende måder:
– Tryk på cykelcomputerens tænd/sluk-tast.
– Sluk eBike-akkuen på dens tænd/sluk-tast (se brugsanvis-
ning til akkuen).
– Tag cykelcomputeren ud af holderen.
Hvis eBiken ikke bevæges i ca. 10 min, og der ikke trykkes på
en tast på cykelcomputeren, slukkes eBike-systemet automa-
tisk for at spare energi.
eShift (ekstraudstyr)
Ved eShift forstås integration af automatiske skiftesystemer i
eBike-systemet. eShift-komponenterne er af producenten
forbundet elektrisk med drivenheden. Betjeningen af de auto-
matiske skiftesystemer er beskrevet i brugsanvisningen til
cykelcomputeren.
Understøtningsniveau indstilles
På cykelcomputeren kan du indstille, hvor meget eBike-drevet
skal understøtte dig, når du træder i pedalerne. Understøt-
ningsniveauet kan til enhver tid ændres, også under kørsel.
Bemærk: I enkelte udførelser er det muligt, at understøt-
ningsniveauet er forindstillet og ikke kan ændres. Det er også
muligt, at færre understøtningsniveauer står til rådighed end
det er angivet her.
Følgende understøtningsniveauer står maks. til rådighed:
– „OFF": Motorunderstøtningen er slået fra, og eBiken kan
kun bevæges frem ved at træde i pedalerne som på en nor-
mal cykel. Skubbehjælpen kan ikke aktiveres i dette under-
støtningsniveau.
– „ECO": Effektiv understøtning ved maks. effektivitet, til
maks. rækkevidde
– „TOUR": Jævn understøtning, til ture med stor række-
vidde
– „SPORT": Kraftfuld understøtning, til sporty kørsel på
bjergede strækninger samt til bytrafik
– „TURBO": Maks. understøtning indtil høje trædefrekven-
ser, til sportiv kørsel
Den hentede motoreffekt vises på cykelcomputerens display.
Den maksimale motoreffekt afhænger af det valgte understøt-
ningsniveau.
Understøtningsniveau
„ECO"
„TOUR"
„SPORT"
„TURBO"
* Motoreffekten kan afvige ved enkelte udførelser.
Støttefaktor*
40 %
100 %
150 %
250 %
Bosch eBike Systems