EINHELL HRW 1901/1 Mode D'emploi page 3

Anleitung HRW 1901-199 31032003
4. Anheben von Fahrzeugen:
Bevor Sie Ihr Fahrzeug anheben vergewissern Sie
sich, ob Ihr Fahrzeug auf einem festen Untergrund
steht, damit bei angehobener Last der Heber nicht in
den Boden eingedrückt wird. Bei sommerlichen Tem-
peraturen kommt es leicht vor, daß auf geteerten
Flächen der Heber einsinkt und somit seitlich weg-
rutschen könnte.
Im Fahrzeug selbstverständlich die Handbremse an-
ziehen und nach Möglichkeit das Fahrzeug zusätz-
lich mit Klötzen sichern. Stellen Sie nun den Heber
so unter das Fahrzeug, daß der Auflageteller vom
Heber an einer stabilen Stelle andrücken kann. Bei
älteren Fahrzeugen mit angerosteten Bodenteilen
besteht leicht die Gefahr des Durchbrechens.
Die Ablaßschraube muß geschlossen sein. Mit der
Hubstange pumpen Sie nun den Hebearm soweit
hoch, daß dieser gerade noch nicht am Fahrzeug an-
drückt. Jetzt haben Sie nochmal die Möglichkeit des
genauen Einrichtens, damit das Fahrzeug ordentlich
und sicher aufgehoben werden kann.
Das aufgehobene Fahrzeug muß grundsätzlich,
zur eigenen Sicherheit, mit mind. einem Abstütz-
bock zusätzlich gesichert sein, sofern nur ein
Rad angehoben wird.
Nach getaner Arbeit nehmen Sie zuerst den
Unterstellbock heraus und lassen nun mit der
Hubstange
durch leichtes Aufdrehen der Ablaßschraube den
Hebearm wieder ab. Die Ablaßgeschwindigkeit kön-
nen Sie durch wenig oder mehr Aufdrehen der Ab-
laßschraube selbst regulieren. Der Heber ist mit ei-
nem Überlastungsventil ausgerüstet. Das Ventil sitzt
seitlich an der Hydraulikpumpe. Dieses Ventil ist
werkseitig so eingestellt, daß die max. Last nicht
überhoben werden kann.
Kolbenstangen-
aufnahme
Ablaßschraube
31.03.2003 11:51 Uhr Seite 3
Verstellen Sie dieses Ventil nicht eigenmächtig,
da sonst bei Beschädigung des Gerätes der Ga-
rantieanspruch erlischt.
Hat der Hebearm seine höchste Stellung erreicht,
wird die Hydraulik auch beim Weiterpumpen nicht
mehr unter Druck gesetzt, durch das Sicherheitsven-
til, bzw. durch eine Überströmeinrichtung.
5. Wartung:
Alle beweglichen Gelenke sollten, je nach Gebrauch,
alle viertel bis halbe Jahre geölt oder die Rollenlager
der Lenkräder gefettet werden. Jede Hydraulik ist mit
Dichtungs-O-Ringen oder Dichtmanschetten
ausgerüstet, die je nach Einsatz zum Verschließ
führen. Sie können hierfür in unserem
Werkskundendienst Reparatursätze erhalten.
Füllen Sie nur säurefreies Hydrauliköl nach, damit
die Dichtungen nicht beschädigt werden.
Altöl oder auslaufendes Öl in einem speziellen
Behälter auffangen und bei einer Altölentsorg-
ungsstelle abgeben!
Sobald der Hydraulikheber außer Betrieb ist, sollte
die Hydraulik (Kolben) immer in Ruhezustand sein
(Kolben eingefahren). Dies schützt die präzisions-
gefertigten Oberflächen des Kolbens und der Kol-
benstange vor Korrosion.
Um eine gute Funktion Ihres Gerätes zu erreichen,
sollten Sie nur hochwertiges Hydrauliköl verwenden.
Mischen Sie unter keinen Umständen verschiedene
Öle miteinander! Verwenden Sie nie Bremsflüssig-
keit, Alkohol, Glyzerin, verschmutztes Öl, etc.
Korrekte Ölmenge
Entlüftungs- und Öleinfüll-
Gummistöpsel
Kolbenstange
D
3