Table des Matières
Publicité
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Conduite en toute sécurité
G
Toujours effectuer les contrôles avant
utilisation. Un contrôle méticuleux peut
permettre d'éviter certains accidents.
1
G
Cette moto est conçue pour une utili-
sation tout-terrain uniquement et sa
conduite sur la voie publique est illéga-
le. L'utilisation de ce véhicule sur des
terrains publics peut être illégale.
Avant utilisation, prendre connaissan-
ce des réglementations locales.
G
Cette moto est conçue pour le trans-
port du pilote uniquement. Ne pas
charger de passager.
G
De nombreux accidents sont dus au
manque d'expérience du pilote.
S'assurer que l'utilisateur est com-
G
pétent et ne prêter la moto qu'à des
pilotes expérimentés.
Connaître ses limites et ne pas se
G
surestimer. Afin d'éviter un acci-
dent, se limiter à des manuvres que
l'on peut effectuer en toute confian-
ce.
G
De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de moto. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop large
en raison d'une VITESSE EXCESSI-
VE ou un virage trop court (véhicule
FAU40931
pas assez incliné pour la vitesse). Ne
jamais rouler plus vite que ne le per-
met l'état du terrain.
G
Conduire prudemment dans des en-
droits inconnus. Des obstacles cachés
pourraient être la cause d'un accident.
G
La posture du pilote est importante
pour le contrôle du véhicule. Le pilote
doit garder les deux mains sur le gui-
don et les deux pieds sur les repose-
pieds afin de conserver le contrôle de
la moto.
G
Ne jamais conduire après avoir absor-
bé de l'alcool, certains médicaments
ou des drogues.
Équipement
La plupart des accidents mortels en moto
résultent de blessures à la tête. Le port du
casque est le seul moyen d'éviter ou de li-
miter les blessures à la tête.
G
Toujours porter un casque homolo-
gué.
G
Porter une visière ou des lunettes de
protection. Si les yeux ne sont pas pro-
tégés, le vent risque de troubler la vue
et de retarder la détection des obsta-
cles.
G
Porter des bottes, une veste, un pan-
talon et des gants solides pour se pro-
téger des éraflures en cas de chute.
G
G
Modifications
Des modifications non approuvées par
Yamaha ou le retrait de pièces d'origine
peuvent rendre la conduite de la moto dan-
gereuse et être la cause d'accidents gra-
ves. Certaines modifications peuvent, en
outre, rendre l'utilisation de la moto illégale.
Charge et accessoires
L'ajout d'accessoires peut réduire la stabili-
té et la maniabilité de la moto si la ré-
partition du poids est modifiée. Afin d'éviter
tout risque d'accident, faire preuve de beau-
coup de prudence lors du choix de tout ac-
cessoire. Redoubler de prudence lors de la
conduite d'une moto chargée d'accessoi-
res. Voici quelques directives à suivre con-
1-1
Ne jamais porter des vêtements lâ-
ches, car ceux-ci pourraient s'accro-
cher aux leviers de commande, aux
repose-pieds ou même aux roues, ce
qui risque d'être la cause d'un acci-
dent.
Ne jamais toucher le moteur ou
l'échappement pendant ou après la
conduite. Ils peuvent devenir très
chauds et occasionner des brûlures.
Toujours porter des vêtements de pro-
tection qui couvrent les jambes, les
chevilles et les pieds.
Publicité
Table des Matières
