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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
9. Déposer le bras arrière après avoir re-
tiré les écrous et les rondelles.
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2
3
1
4
1. Bras arrière
2. Rondelle
5
3. Écrou de bras arrière
10. Tirer la roue vers la droite pour la sé-
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parer du carter de couple conique ar-
rière, puis la déposer.
7
Mise en place de la roue arrière
1. Enduire les cannelures du carter de
8
couple conique arrière et du moyeu de
roue de graisse à base de savon au li-
9
thium.
2. Mettre la roue en place en la mettant
en place sur le moyeu de roue.
3. Reposer le bras arrière après avoir re-
posé les rondelles et les écrous.
4. Monter l'écrou d'axe.
5. Poser l'amortisseur arrière droit en re-
montant la vis de montage.
6. Serrer l'écrou d'axe au couple spécifié
tout en actionnant le frein arrière.
7. Serrer les écrous de bras arrière et la
vis de montage de l'amortisseur arriè-
re à leur couple spécifique.
Couples de serrage :
Écrou d'axe :
60 Nm (6.0 m·kgf, 43.4 ft·lbf)
2
Écrou de bras arrière :
3
28.5 Nm (2.9 m·kgf, 20.6 ft·lbf)
Vis de montage d'amortisseur arriè-
re :
22.5 Nm (2.3 m·kgf, 16.3 ft·lbf)
8. Remonter la chambre d'échappement,
puis les vis de la tubulure d'échappe-
ment.
9. Reposer les rondelles et la vis de la
chambre d'échappement.
FAU41521
10. Serrer les vis de la tubulure d'échap-
pement et la vis de la chambre
d'échappement à leur couple spécifi-
que.
Couples de serrage :
Vis de tubulure d'échappement :
8.5 Nm (0.9 m·kgf, 6.1 ft·lbf)
Vis de chambre d'échappement :
17.5 Nm (1.8 m·kgf, 12.7 ft·lbf)
11. Reposer le pot d'échappement en fai-
N.B.:
Bien veiller à monter la bride ressort de sor-
te que son côté muni de la saillie soit dirigé
vers l'intérieur.
1. Chambre d'échappement
2. Bride ressort
3. Pot d'échappement
12. Serrer la vis du pot d'échappement au
13. Régler la garde du levier de frein. (Voir
6-22
sant glisser la bride ressort à sa place
d'origine, puis en remontant les ron-
delles et la vis du pot d'échappement.
couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis du pot d'échappement :
17.5 Nm (1.8 m·kgf, 12.7 ft·lbf)
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