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Tours de Frein
Remise en état des
tambours de frein
Préparation
1. Mesurez le diamètre du tambour de frein avec un
micromètre de tambour de frein.
Flèches de lecture de l'échelle
Figure 9 - Mesurez le diamètre du tambour.
2. Déterminez si le tambour sera dans les limites de
réalésage maximales après la remise en état.
Note: La plupart du temps, le diamètre DISCARD est
coulé dans le tambour de frein, non pas dans le diamètre
de couplage maximal.
3. Inspectez le tambour de frein. Ne tentez pas
d'usiner un tambour endommagé ou en mauvais état.
Montage des tambours
1. Détendez l'écrou du collier de la barre d'alésage et
poussez la barre d'alésage à fond dans le collier.
2. Montez le tambour sur l'arbre en utilisant des adap-
tateurs, des cônes et entretoises appropriés. Servez-vous
des exemples de la Figure 10.
3. Enroulez la bande du silencieux du tambour confort-
ablement autour du tambour. Assurez-vous qu'elle le couvre
jusqu'au bord droit.
Figure 11 - Fixez la bande du silencieux.
Important: Le volant du système d'alimentation de l'axe ne
fonctionnera pas tant que la manette d'engagement du système
d'alimentation de l'axe est en position OFF/O. L 'alimentation ne
doit être réglée que pendant que l'axe tourne.
4. Positionnez le coulisses croisées et l'axe en tournant
leurs volants de manœuvre respectifs dans leur position
maximale dans le sens des aiguilles d'une montre (vers
l'intérieur). Ensuite, back off 2 tours complets du volant
d'alimentation croisée et 4 tours complets du volant
de l'axe.
6 • Tours de frein à tambours et à disque AMMCO
Cadran
Buckle Finger
Bande de silencieux
pour tambours
Figure 10 - Configurations typiques du montage des tambours.
Tambours de frein à moyeu
L
C
B
Les adaptateurs à cônes fuselés s'ajustent dans les supports de
roulements, touchant près du milieu du bearing race à chaque fois
que c'est possible, plutôt que près d'un bord. Divers adaptateurs
et entretoises peuvent être utilisés pour remplir la tige de l'arbre.
Tambours de frein
sans moyeu
J
I
E
C
B
Un cône s'ajuste dans le trou central du tambour de l'intérieur
pour centrer le tambour sur l'arbre. Sélectionnez un adaptateur
sans moyeu qui s'ajustera dans le tambour, contre la surface
plane du trou de la saillie et soit sauter les trous de boulons pour
éviter le montage contre une ébarbure ou enlever les ébar-
bures. Glissez l'adaptateur sans moyeu sur l'arbre suivi d'un
ressort, le cône, le tambour et un autre adaptateur sans moyeu.
Remplissez la tige avec les entretoises selon le besoin.
Clés pour le montage des adaptateurs, des cônes et des pièces
qui y sont liées.
A.
Arbre de 25,4 mm
B.
Ecrou d'arbre
C.
Entretoise à alignement
automatique
D.
Nez de l'axe de tour
E.
Entretoise
F.
Protecteur
Note: L 'entretoise à alignement automatique doit être toujours
utilisée à côté de l'écrou de l'arbre pendant le serrage. Pour
éviter de serrer à l'excès, serrer l'écrou de l'arbre à l'aide d'une
clé dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que le tambour et les adaptateurs commencent à tourner sur
l'arbre, puis continuez à faire faire
trop serrer l'écrou de l'arbre.
K
D
F
A
D
H
G
F
A
G.
Ressort
H.
Adaptateur flottant intérieur
I.
Adaptateur flottant extérieur
J.
Cône de centrage
K.
Grand adaptateur double conicité
L.
Petit adaptateur double conicité
1
/
de tour à la clé. NE PAS
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