Vidange D'huile De La Chambre D'étanchéité - Wilo Rexa CUT GE Notice De Montage Et De Mise En Service

Table des Matières

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fr
9.5.5
Contrôle de fonctionnement des
dispositifs de contrôle
9.5.5.1
Contrôle de la résistance des élec-
trodes internes pour la sur-
veillance du compartiment moteur
9.5.5.2
Contrôler la résistance de la sonde
de température
9.5.5.3
Contrôler la résistance de l'élec-
trode externe pour la surveillance
de la chambre d'étanchéité
9.5.6
Vidange d'huile de la chambre
d'étanchéité
34
Maintenance
Pour contrôler des résistances, laisser refroidir la pompe à température ambiante !
Mesurer la résistance de l'électrode à l'aide d'un ohmmètre. La valeur mesurée doit ap-
procher l'infini. Des valeurs inférieures ou égales à 30 kOhm indiquent la présence d'eau
dans le compartiment moteur. Consulter le service après-vente !
Mesurer la résistance de la sonde de température à l'aide d'un ohmmètre. Les valeurs de
mesure suivantes doivent être respectées :
ƒ
Sonde bimétallique : Valeur de mesure = 0 Ohm (passage).
ƒ
Capteur PTC (thermistor) : La valeur mesurée dépend du nombre de capteurs instal-
lés. Un capteur PTC présente une résistance à froid située entre 20 et 100 Ohm.
Lorsque trois capteurs sont montés en série, la valeur mesurée se situe entre 60
et 300 Ohm.
Lorsque quatre capteurs sont montés en série, la valeur mesurée se situe entre 80
et 400 Ohm.
Mesurer la résistance de l'électrode à l'aide d'un ohmmètre. La valeur mesurée doit ap-
procher l'infini. Des valeurs inférieures ou égales à 30 kOhm indiquent la présence d'eau
dans l'huile, effectuer alors une vidange !
AVERTISSEMENT
Matière consommable sous haute pression !
Une pression de plusieurs bars peut se produire dans le moteur ! Cette pression
s'échappe à l'ouverture des bouchons filetés. Des bouchons filetés ouverts par in-
advertance peuvent être éjectés à grande vitesse ! Respecter les instructions sui-
vantes afin d'éviter des blessures :
• Respecter l'ordre prescrit des étapes de travail.
• Dévisser lentement les bouchons filetés et ne jamais les dévisser complètement.
Dès que la pression s'échappe (sifflement audible ou chuintement de l'air), arrê-
ter de dévisser !
• Une fois la pression totalement échappée, dévisser complètement les bouchons
filetés.
• Porter des lunettes de protection fermées.
AVERTISSEMENT
Brûlures à cause de la température brûlante de la matière consommable !
Lorsque la pression s'échappe, la matière consommable brûlante peut également
éclabousser. Ceci peut entraîner des brûlures ! Respecter les instructions suivantes
afin d'éviter des blessures :
• Laisser refroidir le moteur à température ambiante, puis ouvrir les bouchons fi-
letés.
• Porter des lunettes de protection fermées ou un masque de protection et des
gants.
WILO SE 2019-02

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