Ventilo-Convecteur Avec Purificateur D'air Cold Plasma; Omnia Uli_Pc - AERMEC Omnia ULI PC Série Manuel D'utilisation Et D'installation

VENTILO-CONVECTEUR AVEC PURIFICATEUR D'AIR COLD PLASMA

OMNIA ULI_PC

Veuillez accepter nos compliments les plus sincères pour avoir acheté le ventilo-convecteur OMNIA ULI Aermec.
Réalisé avec des matériaux de qualité supérieure, dans le plus grand respect des règles de sécurité, le « OMNIA » est
facile à utiliser et a été conçu pour durer longtemps.
Le ventilo-convecteur avec moteur sans balai Inverter (EC)
OMNIA ULI_PC réunit des caractéristiques technologiques et
fonctionnelles élevées qui en font le moyen de climatisation
idéal pour tous les types de pièce.
L'émission d'air climatisé est immédiate et se distribue dans
toute la pièce. L'OMNIA ULI_PC produit de la chaleur s'il est
intégré dans une installation thermique avec chaudière ou
pompe à chaleur, mais il peut également être utilisé comme
climatiseur pendant les mois d'été si l'installation thermique est
équipée d'un groupe d'eau glacée.
La réponse aux commandes est immédiate si les conditions
de température ambiante et de l'eau dans l'installation le per-
mettent. En effectuant certains réglages d'installation particu-
liers, le retard de démarrage du ventilateur après la dernière
commande peut arriver jusqu'à 2'40".
La qualité de l'air traité est garantie par un filtre spécial
préchargé électrostatiquement qui absorbe et retient les pous-
sières en suspension. Lorsque le ventilo-convecteur est éteint,
l'ailette fermée empêche que la poussière et des corps étran-
gers pénètrent à l'intérieur. La qualité de l'air traité est aussi
garantie par le nouveau système de purification « Cold plasma »
qui décompose les molécules d'eau et d'oxygène, normalement
présentes dans l'air ambiant (« humidité » et « oxygène »), en
ions positifs et négatifs. Ces ions libérés dans l'air vont se coller
aux molécules des substances polluantes et en se recombinant
(une fois activées) elles les décomposent en sous-produits non
toxiques (eau, oxygène et anhydride carbonique, etc.).
Le purificateur d'air « Cold plasma » s'active simultanément avec
Sélecteur (B)
- Sélection de la température ambiante
souhaitée.
Voyant ROUGE/BLEU/FUCHSIA (C)
- Il affiche le mode de fonctionnement
CHAUD/FROID demandé par le ther-
mostat électronique et si l'installation
thermique est en mesure de satisfaire la
demande.
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la ventilation aussi bien en mode Chaud qu'en mode Froid.
La possibilité de retirer le bac et les vis sans fin des ventilateurs
susceptibles d'inspection (opération qui ne peut être effectuée
que par du personnel spécialisé) permet d'effectuer un net-
toyage soigneux des pièces internes, condition nécessaire pour
les installations situées dans des endroits bondés ou demandant
un niveau d'hygiène élevé.
Le nouveau groupe de ventilation centrifuge est si silencieux
qu'à la vitesse normale de fonctionnement, on n'entend pas
l'OMNIA ULI_PC quand il se met en marche. L'utilisation d'un
panneau de commande électronique permet d'éviter le bruit
typique et irritant des thermostats mécaniques.
Le panneau de commande avec thermostat électronique
intégré est protégé par un volet sur la grille et permet le réglage
électronique de la température, le changement de vitesse
manuel et automatique sur le ventilateur, le changement de sai-
son automatique et l'allumage/arrêt automatique.
Le ventilo-convecteur OMNIA ULI_PC est conçu pour satis-
faire toutes les exigences d'installation, grâce à sa large gamme
d'accessoires.
Facile à installer grâce aux raccordements hydrauliques
réversibles lors de l'installation.
Plein respect des normes de prévention des accidents.
L'entretien ordinaire se réduit au nettoyage périodique du
filtre à air à l'aide d'un aspirateur.
- Indique que la demande de ventilation
partie du thermostat électronique.
- Clignotant indique l'état de veille.
SÉLECTEUR (A)
- OFF = éteint.
- AUTO = fonctionnement automatique.
- AUX = dans cette position, la ventilation
est liée au type d'accessoire raccordé au
thermostat.
- Sélection manuelle de la vitesse :
Voyant JAUNE (D)
V1 = Vitesse minimale
V2 = Vitesse moyenne
V3 = Vitesse maximale