1. Démarrer le moteur.
2. Vérifier le régime de ralenti. Lorsque le carburateur
est correctement réglé, le disque découpeur s'arrête
lorsque le moteur est au ralenti.
3. Utiliser la vis en T pour régler le régime de ralenti.
T
A
a) Tourner la vis dans le sens horaire jusqu'à ce
que le disque découpeur commence à tourner.
b) Tourner la vis dans le sens antihoraire jusqu'à ce
que le disque découpeur s'arrête de tourner.
Filtre à carburant
Le filtre à carburant se trouve dans le réservoir de
carburant. Le filtre à carburant empêche toute
contamination du réservoir de carburant lorsque le
réservoir de carburant est rempli. Le filtre à carburant
doit être remplacé tous les ans ou plus fréquemment s'il
est encrassé.
MISE EN GARDE :
le filtre à carburant.
Pour examiner le filtre à air
Remarque :
Examiner le filtre à air uniquement si la
puissance du moteur diminue.
MISE EN GARDE :
lors du retrait du filtre à air. Les particules
qui tombent dans l'admission du carburateur
peuvent causer des dommages.
AVERTISSEMENT :
dispositif de protection respiratoire
homologué lors du remplacement du filtre à
air. La poussière présente dans le filtre à air
est dangereuse pour la santé. Mettre au
rebut les filtres à air usés correctement.
112
A
B
B
Ne pas nettoyer
Rester prudent
Porter un
1. Desserrer les 3 vis du couvercle du filtre à air.
2. Retirer le couvercle du filtre à air.
3. Examiner le filtre à air et le remplacer au besoin.
MISE EN GARDE :
nettoyer le filtre à air ou y envoyer de
l'air comprimé. Cela endommagera le
filtre à air.
4. Remplacer le filtre à air au besoin.
a) Retirer le filtre à air.
b) Installer le filtre à air neuf.
5. Fixer le couvercle du filtre à air et serrer les 3 vis.
Vérification du système d'alimentation
en eau
1. Examiner les buses sur le protège-lame et s'assurer
qu'elles ne sont pas obstruées.
2. Nettoyer si nécessaire.
3. Examiner le filtre sur le raccord d'eau. S'assurer qu'il
n'est pas obstrué.
Ne pas
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