Réglage Du Combiné Ressort-Amortisseur - Yamaha TDM twin 900 Manuel Du Propriétaire

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COMMANDES ET INSTRUMENTS
Réglage du combiné ressort-
amortisseur
Le combiné ressort-amortisseur est équipé
d'une bague de réglage de la précontrainte de
ressort et de boutons de réglage de la force
d'amortissement à la détente et à la compres-
sion.
3
ATTENTION:
_
Ne jamais forcer un dispositif de réglage au-
delà du réglage minimum et maximum.
_
FAU01864
FC000015
1. Bague de réglage de la précontrainte de ressort
2. Clé spéciale
3. Indicateur de position
Précontrainte de ressort
Pour augmenter la précontrainte de ressort et
donc durcir la suspension, tourner la bague de
réglage dans le sens a. Pour réduire la précon-
trainte de ressort et donc adoucir la suspension,
tourner la bague de réglage dans le sens b.
CI-10F
Minimum (doux)
Standard
Maximum (dur)
3-15
1. Bouton de réglage de la force d'amortissement à la
détente
Force d'amortissement à la détente
Pour augmenter la force d'amortissement à la
détente et donc durcir l'amortissement, tourner
le bouton de réglage dans le sens a. Pour ré-
duire la force d'amortissement à la détente et
donc adoucir l'amortissement, tourner le bouton
de réglage dans le sens b.
CI-03F
Réglage
Minimum (doux)
1
Standard
5
Maximum (dur)
* Le bouton de réglage étant tourné à fond dans le sens a
9
20 déclics dans le sens b*
12 déclics dans le sens b*
3 déclics dans le sens b*

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