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COMMANDES ET INSTRUMENTS
3
1. Câble accroche-casque
2. Casque
3. Placer le casque du côté gauche du
véhicule, puis remettre la selle en
place. AVERTISSEMENT ! Ne jamais
rouler avec un casque accroché à
l'accroche-casque, car le casque
pourrait heurter un objet et cela ris-
que de provoquer la perte de con-
trôle du véhicule et être la cause
d'un accident.
[FWA10161]
Bien s'assurer de placer le casque
du côté gauche du véhicule. Cer-
tains casques, de par leur forme ou
leur taille, pourraient toucher le pot
d'échappement lorsque attachés
du côté droit.
[FCA15331]
Retrait d'un casque de l'accroche-cas-
que
Déposer la selle du pilote, décrocher le câ-
ble de l'accroche-casque et le retirer de la
sangle du casque, puis remettre la selle en
place.
ATTENTION :
Réglage du combiné ressort-
amortisseur
Le combiné ressort-amortisseur est équipé
d'un écrou de réglage de la précontrainte de
ressort.
ATTENTION
Ne jamais dépasser les limites maximum
ou minimum afin d'éviter d'endommager
le mécanisme.
Régler la précontrainte de ressort en procé-
dant comme suit.
1. Contre-écrou
2. Écrou de réglage de la précontrainte de res-
1. Desserrer le contre-écrou.
2. Pour augmenter la précontrainte de
3-17
sort
ressort et donc durcir la suspension,
tourner l'écrou de réglage dans le sens
FAU38405
FCA10101
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