Lea LE46517-20S Mode D'emploi page 36

Usare carburante di almeno 90 ottani. Si raccomanda l'uso di benzina senza piombo, che
rilascia meno residui all'interno del motore e nella candela d'accensione, prolungando in tal
modo il ciclo di vita del sistema di scarico. Non usare mai benzina datata o contaminata, né
miscele di olio/benzina. Prestare attenzione a non contaminare il serbatoio con sporcizia o
acqua. Occasionalmente, in caso di carichi elevati, è possibile avvertire strepitii o fragore. Si
tratta di un fenomeno normale e non è motivo di allarme. Qualora tali rumori si verificassero
durante carichi normali e con velocità del motore costante, si raccomanda di modificare la
qualità della benzina. Qualora, nonostante tale modifica, il problema persista,, rivolgersi a un
rivenditore autorizzato.
Qualora si lavori costantemente a regime elevato, si raccomanda l'uso di ottano di qualità
superiore.
Effettuare il rifornimento esclusivamente in aree ben illuminate. Evitare perdite di carburante.
Non effettuare il rifornimento durante l'uso dell'apparecchio. Lasciare che il motore si raffreddi
per circa due minuti prima di effettuare il rifornimento.
Il rifornimento non deve essere effettuato in prossimità di fiamme libere, lampade di sicurezza o
scintille prodotte da apparecchi elettrici come elettroutensili, saldatrici o smerigliatrici.
1. Accertarsi che l'apparecchio sia spento impostando l'interruttore del motore in posizione
"OFF".
2. Controllare il livello del carburante visivamente, rimuovendo il tappo del serbatoio.
3. A causa dell'espansione del carburante, riempire il serbatoio esclusivamente fino al collo.
4. Ruotare il tappo del serbatoio in senso orario per fissarlo in posizione.
2) Avviamento del motore a freddo
Fig.6
Fig.9
1) Portare l'interruttore del motore sulla posizione "1". (Fig.6)
2) PRIMING – premere lentamente il bulbo del primer 10 volte. . (Fig.7)
3) IMPOSTARE la leva della valvola dell'aria sulla posizione "START". (Fig.8)
Fig.7
Fig.10
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Fig.8
Fig.11