Table des Matières
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Première mise en service
F
Seul le personnel spécialement formé peut effectuer la première mise en service ain-
si que l'initiation du conducteur. Si plusieurs chariots sont livrés, il faut veiller à tou-
jours assembler des dispositifs de prise de charge, des mâts et des chariots de base
ayant le même numéro de série.
Pour pouvoir mettre le chariot en service après la livraison ou après le transport, ef-
fectuer les opérations suivantes :
– Contrôler l'intégralité et le bon état de l'équipement.
– Contrôler le niveau de l'huile du moteur.
– Niveau d'huile essieu moteur hydrostatique
– Contrôler le niveau d'huile hydraulique.
– Contrôler les raccordements à la batterie et le niveau d'acide.
Mettre le chariot en service comme décrit.
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Déplacement du chariot sans entraînement propre
Le système de freinage est dimensionné de sorte que le frein à disques multiples soit
automatiquement activé lors de l'immobilisation du chariot. C'est pourquoi il doit être
desserré lors du remorquage comme cela est décrit par la suite.
F
Avant d'effectuer des travaux sur le chariot élévateur à fourches, le mât et le véhicule
doivent être soutenus par des blocs.
Desserrage du frein mécanique
S'il est nécessaire de remorquer le cha-
riot, respecter la procédure suivante :
Composants
73
Bille
74
Vis de fermeture
75
Rondelle
76
Joint torique
– Position des vis de fermeture (74)
C 3
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