Danfoss VLT Automation Drive FC 300 Série Manuel D'utilisation page 128

6 Avertissements et alarmes
puisque le transistor de freinage a été court-circuité, une puissance éle-
vée sera transmise à la résistance de freinage même si elle est inactive.
Arrêter le variateur de fréquence et retirer la résistance de freinage.
Cette alarme/avertissement peut également survenir en cas de surchauf-
fe de la résistance de freinage. Les bornes 104 à 106 sont disponibles en
tant que résistance de freinage. Entrées Klixon, voir le chapitre Sonde de
température de la résistance de freinage.
Avertissement : risque de puissance importante trans-
mise vers la résistance de freinage, si le transistor de
freinage est court-circuité.
AVERTISSEMENT/ALARME 28, Test frein :
Panne résistance de freinage : la résistance de freinage n'est pas con-
nectée/ne marche pas.
ALARME 29, Temp. radiateur :
6
La température maximum du radiateur a été dépassée. L'erreur de tem-
pérature ne sera pas réinitialisée tant que la température tombe en-
dessous d'une température de radiateur définie. L'alarme et le point de
réinitialisation diffèrent selon la puissance du variateur.
La panne pourrait être :
- Température ambiante trop élevée,
- Câble moteur trop long.
ALARME 30, Phase U moteur absente :
La phase U moteur entre le variateur de fréquence et le moteur est ab-
sente.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et vérifier la phase U mo-
teur.
ALARME 31, Phase V moteur absente :
La phase V moteur entre le variateur de fréquence et le moteur est ab-
sente.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et vérifier la phase V mo-
teur.
ALARME 32, Phase W moteur absente :
La phase W moteur entre le variateur de fréquence et le moteur est ab-
sente.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et vérifier la phase W mo-
teur.
ALARME 33, Défaut charge DC Bus :
Trop de pointes de puissance sont advenues dans une courte période.
Voir le chapitre Spécifications générales
puissance autorisé par minute.
AVERTISSEMENT/ALARME 34, Défaut communication bus :
Le réseau de terrain sur la carte d'option de communication ne fonctionne
pas.
AVERTISSEMENT/ALARME 36, Panne secteur :
Cet avertissement/alarme est actif uniquement si la tension d'alimenta-
tion du variateur de fréquence est perdue et si le paramètre 14-10 n'est
PAS réglé sur PAS DE FONCTION. Correction possible : vérifier les fusibles
du variateur de fréquence.
ALARME 38, Erreur interne :
Lorsque cette alarme se déclenche, il peut être nécessaire de contacter
votre fournisseur Danfoss. Messages d'alarme typiques :
128
pour le nombre de pointes de
MG.33.U2.04 - VLT
®
VLT Automation Drive FC 300 haute puissan-
0 Impossible d'initialiser le port série. Panne matérielle
grave
256 Données EEPROM de puissance incorrectes ou obsolè-
tes
512 Données EEPROM de la carte de commande incorrectes
ou obsolètes
513 Temporisation de communication lecture données EE-
PROM
514 Temporisation de communication lecture données EE-
PROM
515 Le contrôle orientée application ne peut pas reconnaître
les données EEPROM
516 Impossible d'écrire sur l'EEPROM en raison d'une com-
mande d'écriture en cours
517 Commande d'écriture sous temporisation
518 Erreur d'EEPROM
519 Données code à barres manquantes ou non valides dans
l'EEPROM 1024 – 1279, impossible d'envoyer un télé-
gramme CAN. (1027 indique une éventuelle panne ma-
térielle)
1281 Temporisation clignotante du processeur de signal nu-
mérique
1282 Incompatibilité de version logiciel micro puissance
1283 Incompatibilité de version des données EEPROM de
puissance
1284 Impossible de lire la version logiciel du processeur de
signal numérique
1299 Logiciel option A trop ancien
1300 Logiciel option B trop ancien
1301 Logiciel option C0 trop ancien
1302 Logiciel option C1 trop ancien
1315 Logiciel option A non pris en charge (non autorisé)
1316 Logiciel option B non pris en charge (non autorisé)
1317 Logiciel option C0 non pris en charge (non autorisé)
1318 Logiciel option C1 non pris en charge (non autorisé)
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Manuel d'utilisation du
ce