ATTENTION
Pour effectuer correctement la procédure de
mise à zéro du véhicule, il est nécessaire de
sélectionner correctement toutes les données
techniques inhérentes à l'installation sur la-
quelle est effectué le diagnostic.
ATTENTION
L'état de la communication avec l'électronique
du véhicule est constamment signalé par le
symbole prévu à cet effet.
ATTENTION
Si des erreurs sont mémorisés dans l'élec-
tronique du véhicule, le symbole s'y référant
sera affiché.
ATTENTION
Si après avoir branché le module d'autodiagnos-
tic à la fiche diagnostic, celui-ci ne s'allumait
pas, contrôler le fusible.
ATTENTION
Si après avoir effectué la mise à zéro, le voyant
de l'ESP restait allumé, vérifier les erreurs
présentes au moyen du diagnostic.
imPrESSiON fiNalE
Dans le relevé d'impression à la fin de la procédure
de contrôle de géométrie, au poste Mise à zéro de
la direction est indiqué le résultat de la procédure
de Mise à zéro de la direction électronique. L'un
des messages suivants sera affiché :
Angle de direction mis à zéro
Procédure de mise à zéro de la direction élec-
tronique terminée avec succès.
L'angle de direction n'a pas été
remis à zéro
La procédure de mise à zéro de la direction
électronique est incomplète.
Erreurs en cours sur la centrale,
faire un diagnostic
Impossible de poursuivre la procédure de mise à zéro
de la direction électronique à cause de la présence
d'erreurs sur la centrale du véhicule. Il est nécessaire
de faire le diagnostic du véhicule avant de procéder
à la mise à zéro de la direction électronique.
30
qUESTiONS
frÉqUENTES
Après avoir correctement sélectionné un véhi-
cule, le message « Attention, le mot de passe
utilisé pour la mise à jour est erroné ».
L'opération de validation ou la mise à jour n'ont
pas pu être effectuées ou sont incomplètes parce
qu'a été utilisé le mot de passe d'un autre module
d'autodiagnostic.
Vérifier le mot de passe.
Répéter l'opération de mise à jour.
Après avoir correctement sélectionné un véhi-
cule, apparaît le message « Attention, l'abonne-
ment en cours n'habilite pas le système ».
L'opération de validation ou la mise à jour n'ont
pas pu être effectuées ou sont incomplètes parce
qu'a été utilisé le mot de passe d'un abonnement
non habilité pour l'année en cours (par ex. sys-
tème 2007, mot de passe validé pour 2006).
Demander l'abonnement pour l'année en
cours.
Répéter l'opération de mise à jour.
Pas de communication avec l'électronique du
véhicule.
Vérifier si le véhicule et l'électronique sélection-
nés dans le logiciel correspondent bien à l'ins-
tallation sur laquelle on veut faire le diagnostic.
Vérifier si le tableau de bord est allumé.
Après avoir correctement sélectionné un véhi-
cule, apparaît le message « Impossible de com-
muniquer avec le module d'autodiagnostic ».
Vérifier si la DEL (1) du module d'autodiagnostic
clignote ; si elle ne clignote pas, débrancher le
module de la prise EOBD de la voiture, attendre
quelques secondes puis le rebrancher. Essayer
de nouveau d'utiliser le logiciel.
Si le problème n'est pas résolu, vérifier si le
port série (COM) sélectionné sur le logiciel est
correct.
Il faut que le câble ou le module Bluetooth (si
fourni) soit toujours relié au même port USB du
PC utilisé pendant l'installation.
Au cas où l'on utiliserait des modules Bluetooth(en
option), il faudra vérifier si la DEL présente sur
les modules est allumée.
Manuel d'utilisation Cal One-Touch