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2. Arrêt d'urgence.
a. L'utilisateur doit être très attentif quand le groupe électrogène est en fonctionnement
et doit l'arrêter en cas de dysfonctionnement.
b. S'il se produit une situation d'urgence (excès de vitesse du groupe électrogène,
court-circuit, décharge électrique) qui pourrait entrainer une panne ou provoquer des
lésions personnelles, l'utilisateur devra appuyer immédiatement sur le bouton d' "arrêt
d'urgence" pour arrêter le moteur.
c. Après avoir réparé les problèmes, réinitialisez le "bouton d'urgence" en le faisant
tourner en direction de la flèche avant de démarrer le groupe électrogène.
PRÉCAUTION
Quand vous appuyez sur le "Bouton d'urgence", l'interrupteur principal du groupe
électrogène va se désactiver, la distribution va se couper et le voyant d'alarme du
panneau de contrôle intelligent va s'activer. Appuyez sur le bouton "Redémarrer" qui se
trouve sur le panneau de contrôle. Quand le voyant d'alarme soit désactivé, vous
pourrez redémarrer le groupe électrogène en suivant le protocole habituel.
AVERTISSEMENT
L'arrêt d'urgence peut endommager le groupe électrogène, par conséquent, il ne doit
être utilisé qu'en situation d'urgence.
N'arrêtez pas le groupe électrogène en appuyant sur le bouton d'arrêt d'urgence et
pendant que l'équipement de charge soit encore en fonctionnement, car la température
de chaque pièce du moteur va augmenter drastiquement et cela pourrait endommager
le cylindre.
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