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3. Alignez la clavette dans la tige d'entraînement avec la découpe du moyeu de roue et positionnez la roue sur la
tige d'entraînement.
Assurez-vous que la clavette se trouve dans la découpe sur la tige d'entraînement. La clavette doit être
alignée avec la découpe du moyeu de roue.
4. Serrez l'écrou au couple recommandé. Reportez-vous à la section 6.9.4 Couples spécifiques de serrage, page 33.
6.9.7 Remplacement de la roulette sur une fourche double bras
•
Clé Allen 5 mm
•
Clé de 13 mm
•
Cale en bois rectangulaire (14 x 14 x 30 cm au
minimum)
•
Clé de 13 mm (2)
•
Cale en bois rectangulaire (14 x 14 x 30 cm au
minimum)
•
Clé Allen de 6 mm
•
Clé de 13 mm
•
Cale en bois rectangulaire (14 x 14 x 30 cm au
minimum)
•
Clé Allen de 6 mm
•
Clé de 13 mm
•
Cale en bois rectangulaire (14 x 14 x 30 cm au
minimum)
•
Clé Allen 5 mm
•
Cale en bois rectangulaire (14 x 14 x 30 cm au
minimum)
•
Clé Allen 5 mm
•
Clé de 13 mm
•
Cale en bois rectangulaire (14 x 14 x 30 cm au
minimum)
Démontage de la roulette
1. Placez la cale en bois sous le véhicule électrique afin de le surélever.
2. Retirez les embouts du boulon et de l'écrou (le cas échéant).
3.
Retirez l'écrou du boulon A.
4. Retirez le boulon et la roulette de la fourche.
1586614-C
Fig. 6-12
Après-vente
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