Table des Matières
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Les langues disponibles
Les langues disponibles
*1 Non fourni
*2 Impédance des haut-parleurs : 4 Ω à 8 Ω × 4
*3 Cordon à broche RCA (non fourni)
*4 Amplificateur de puissance (non fourni)
*5 Caisson de graves (non fourni)
*6 Les câbles EXT IN 1/EXT IN 2 ne sont pas utilisés dans cet
appareil.
*7 Selon le type de véhicule, utilisez un adaptateur pour une
télécommande du volant (non fourni). Pour plus de
détails sur l'utilisation de la télécommande du volant,
reportez-vous à la section « Utilisation de la
télécommande du volant » (page 18).
*8 Selon le type de véhicule, utilisez un adaptateur (non
fourni) si le connecteur d'antenne ne s'insère pas.
*9 Qu'il soit utilisé ou non, faites passer le cordon d'entrée
du microphone de manière à ce qu'il ne gêne pas la
conduite. Fixez le cordon avec un serre-câbles, etc., s'il se
trouve au niveau de vos pieds.
*10 Pour plus de détails sur l'installation du microphone,
reportez-vous à la section « Installation du microphone »
(page 17).
*11 Pour plus d'informations sur la manière d'installer le
récepteur SiriusXM Connect Voiture, consultez le guide
d'installation fourni avec le récepteur.
*12 Lors du raccordement du module iDataLink Maestro (non
fourni), ne raccordez aucun appareil à la borne REMOTE
IN (bleue). De la même manière, lors du raccordement
d'un appareil à la borne REMOTE IN (bleue), ne raccordez
pas le module iDataLink Maestro (non fourni) à la borne
IDATA LINK I/F (noire).
*13 Utilisez le câble de raccordement fourni avec le module
iDataLink Maestro (non fourni).
*14 Raccordez lors de l'utilisation d'Apple CarPlay avec une
connexion sans fil.
Raccordements
À un point de mise à la masse commun
Raccordez d'abord le câble de mise à la masse
noir et ensuite les câbles d'alimentation jaune et
rouge.
À la borne d'alimentation +12 V qui est
alimentée en permanence
Raccordez d'abord le câble de mise à la masse
noir à un point de mise à la masse commun.
À la borne d'alimentation +12 V qui est
alimentée lorsque la clé de contact est à la
position accessoires
Raccordez d'abord le câble de mise à la masse
noir à un point de mise à la masse commun.
Au câble de commande d'antenne électrique
ou au câble d'alimentation de l'amplificateur
d'antenne
Il n'est pas nécessaire de raccorder ce câble s'il
n'y a pas d'antenne électrique ni d'amplificateur
d'antenne ou avec une antenne télescopique
manuelle.
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FR
Au niveau de AMP REMOTE IN de
l'amplificateur de puissance en option
Ce raccordement s'applique uniquement aux
amplificateurs et à une antenne électrique. Le
raccordement de tout autre système risque
d'endommager l'appareil.
Remarque
Il faut environ 10 secondes pour couper la sortie de REM
OUT après avoir éteint l'appareil.
Vers le signal d'éclairage de la voiture
Raccordez d'abord le câble de mise à la masse
noir à un point de mise à la masse commun.
Au câble du capteur du frein à main
La position de montage du câble du capteur du
frein à main varie en fonction de votre véhicule.
Veillez à raccorder le câble du frein à main (vert
clair) des câbles d'alimentation au câble du
capteur du frein à main.
Câble du capteur du frein à main
Type frein à main
À la borne d'alimentation +12 V du câble de
feux arrière du véhicule (uniquement en cas
de raccordement de la caméra arrière)
Vers le signal d'impulsion de vitesse de la
voiture
Lors de l'utilisation d'Apple CarPlay avec une
connexion sans fil, il est nécessaire d'effectuer le
raccordement pour conserver l'emplacement
précis de votre voiture.
La position de montage du câble de sortie
d'impulsion de vitesse varie en fonction de votre
véhicule.
Raccordement de la caméra arrière
L'installation d'une caméra arrière (non fournie) est
requise avant l'utilisation.
Raccordement pour la conservation de la
mémoire
Lorsque le câble d'alimentation jaune est raccordé,
le circuit de la mémoire est alimenté en
permanence même si la clé de contact est à la
position d'arrêt.
Raccordement des haut-parleurs
• Avant de raccorder les haut-parleurs, éteignez
l'appareil.
• Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance
de 4 Ω à 8 Ω, avec une capacité électrique
adéquate pour éviter de les endommager.
Type frein au pied
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