Makita EX2650LH Instructions D'emploi D'origine page 204

Masquer les pouces Voir aussi pour EX2650LH:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 23
3)
Ana pompa
Yakıt ana pompaya girene kadar ana pompaya bastırmaya devam edin.
(Genel olarak yakıt, ana pompaya 7 ila 10 defa basıldığında ana pompaya
girer.)
Ana pompaya çok fazla basılırsa, fazla benzin yakıt deposuna geri döner.
4)
Geri sarmalı marş
Marş kolunu gerilim hissedilene (sıkışma noktasına) kadar yavaşça çekin.
Ardından, marş kolunu bırakın ve güçlü bir şekilde çekin.
İpi kesinlikle sonuna kadar çekmeyin. Marş kolu çekildikten sonra, marş
kolunu hemen bırakmayın. Marş kolu başlangıçtaki konumuna dönene
kadar bekleyin.
5)
Isıtma çalıştırması
Isıtma çalıştırmasını 2 ila 3 dakika boyunca sürdürün.
Not: Aşırı yakıt çekilmesi durumunda, bujiyi çıkartın ve aşırı yakıtı boşaltmak için marş kolunu yavaşça çekin. Ayrıca, bujinin elektrot bölümünü
kurutun.
Çalıştırma sırasında dikkat edin:
Yüksek çalıştırma sırasında kısma mandalı tam açıksa, motor devri 10.000 dak
bir devirde ve yaklaşık 6.000 - 8.500 dak
B: Isıtma çalıştırması sonrası başlatma
1)
Ana pompaya arka arkaya bastırın.
2)
Kısma mandalını rölanti konumunda tutun.
3)
Geri sarmalı marşı güçlü bir şekilde çekin.
4)
Motor zor çalışıyorsa, kısma mandalını yaklaşık 1/3 oranında açın.
Ataşmanın dönebileceğine dikkat edin.
Örneğin kış aylarında vb. motorun çalışması
zorlaşırsa
Motoru çalıştırırken jikle kolunu aşağıdaki prosedürü takip ederek çalıştırın.
1) ila 3) arasındaki işlemleri uyguladıktan sonra, jikle kolunu KAPALI konuma
getirin.
4) no.lu çalıştırma adımını uygulayın ve motoru çalıştırın.
Motor çalıştıktan sonra, jikle kolunu AÇIK konuma getirin.
5) no.lu çalıştırma adımını uygulayın ve motoru çalıştırın.
DİKKAT: Bir ses (patlama sesi) duyulur ve motor durursa veya henüz çalışmaya
başlayan motor jikle kolu çekilmeden durursa, jikle kolunu tekrar AÇIK
konuma getirin ve motoru tekrar çalıştırmak için marş kolunu birkaç
defa çekin.
DİKKAT: Jikle kolu KAPALI konumda bırakılırsa ve marj kolu arka arkaya çok
fazla çekilirse, çok fazla yakıt emilir ve motorun çalışması zorlaşır.
-1
devrinde kesinlikle çalıştırmayın.
204
Ana pompa
Karbüratör
-1
ve üzeri olacaktır. Motoru kesinlikle gerekenden daha yüksek
KAPALI
AÇIK

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières