Industrial Air CTA1980854 Manuel De L'opérateur page 20

2. En utilisant une clé de taille appropriée, dévisser les
écrous de compression (K) sur le clapet de non-retour (L)
et la tête de la pompe (M). Retirer le tuyau de transfert
(N).
3. En utilisant la clé de taille appropriée, desserrer les
écrous de compression (O), situés sur le raccord en T (P)
sur le côté de la soupape de non-retour. Retirer les
soupapes de purge (Q et R) et pousser doucement de
côté.
4. Prendre note de l'orientation pour faciliter l'assemblage,
dévisser le clapet de non-retour du réservoir (sens
antihoraire) en utilisant une clé ouverte de 7/8 po.
5. En utilisant un crayon ou un tournevis, pousser
délicatement le disque du clapet de haut en bas. Si le
disque du clapet ne se déplace pas librement de haut en
bas, vérifier si le clapet de non-retour doit être nettoyé ou
remplacé.
6. Nettoyer le clapet de non-retour avec de l'eau
savonneuse tiède et s'assurer de bien le sécher avant de
le réinstaller. Si le disque du clapet ne se déplace pas
encore librement de haut en bas, celui-ci devra être
remplacé.
7. Appliquer du scellant pour filetage sur les filetages du
clapet de non-retour et le réinstaller sur le réservoir en
tournant dans le sens horaire. S'assurer d'utiliser la même
orientation que lorsque celui-ci a été retiré.
8. Remplacez le tubes de résistance de fuite et serrez les
écrous de compression.
9. Replacer le tuyau de transfert et resserrer l'écrou de
compression.
10. Effectuer la procédure de « rodage » de la pompe
fournie dans les instructions de fonctionnement afin de
vous assurer qu'il n'y a pas de fuite et que le clapet de
non-retour fonctionne adéquatement.
PARA CAMBIAR O LIMPIAR LA
VÁLVULA DE RETENCIÓN
ADVERTENCIA:
Esta unidad arranca
automáticamente. SIEMPRE apague el compresor,
quite el enchufe de la toma de corriente, y purgue
toda la presión del sistema antes de realizar
operaciones de mantenimiento en el al compresor
y cuando el compresor no esté en uso. No utilice
la unidad sin las cubiertas o sin el protector de la
correa, ya que podría sufrir lesiones por contacto
con las piezas móviles.
(Fig. 10 y 11)
1. Apague el compresor de aire, y purgue todo el aire del
depósito (ver "Parada" en la sección de Instrucciones
operativas). Asegúrese de que el compresor se ha
enfriado antes de repararlo.
2. Con una llave del tamaño adecuado, afloje las tuercas de
compresión (K) en la válvula de retención (L) y la cabeza
de la bomba (M). Retire la manguera de transferencia (N).
3. Use una llave de tamaño apropiado para aflojar las
tuercas de compresión (O) localizadas en la T (P) al
costado de la válvula de retención. Quite los tubos de
purga (Q y R) y hágalos a un lado con cuidado.
4. Tomando nota de la orientación para poder luego
recomponerla, desenrosque la válvula de retención del
depósito (sentido contrario a las agujas del reloj)
utilizando una llave abierta de 7/8 pulg.
5. Con un lápiz o destornillador, empuje con cuidado el
disco de la válvula hacia arriba y hacia abajo. Si el disco
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MAINTENANCE \ ENTRETIEN \ MANTENIMIENTO
de la válvula no se mueve libremente hacia arriba y hacia
abajo, es necesario limpiar o cambiar la
válvula de retención.
6. Limpie la válvula de retención con agua jabonosa
templada y asegúrese de secarla bien antes de volver a
instalarla. Si el disco de la válvula todavía no se mueve
libremente hacia arriba y hacia abajo, necesitará
cambiarla.
7. Aplique sellador de rosca a la rosca de la válvula de
retención y vuelva a instalarla en el depósito
enroscándola en el sentido de las agujas del reloj.
Asegúrese de que tiene la misma orientación que tenía
antes de retirarla.
8. Vuelva a colocar los tubos de purga y apriete las tuercas
de compresión.
9. Vuelva a colocar la manguera de transferencia y apriete
las tuercas de compresión.
10. Realice el procedimiento "Marcha inicial de la bomba" en
la sección Instrucciones operativas para asegurarse de
que no haya fugas y de que la válvula de retención esté
funcionando correctamente.
Fig. 10
Fig. 11
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