Consignes De Sécurité; A Respecter Impérativement; Conseils De Sécurité - GRAUPNER Computer System mx-16s Manuel D'utilisation

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Consignes de sécurité
A respecter impérativement!
Afi n de profi ter pleinement et longtemps de votre passi-
on, lisez impérativement cette notice, et tenez compte
de tous les avertissements liés à la sécurité d'utilisation.
Si vous êtes débutants dans le domaine du modélisme
radiocommandé, avions, hélicoptères, bateaux ou voitu-
res, faites-vous absolument assister par un pilote modé-
liste expérimenté.
Ce mode d'emploi est absolument à remettre au nouvel
acquéreur en cas de vente du matériel.
Domaine d'application
L'utilisation de cet ensemble de radiocommande est uni-
quement destiné à l'usage décrit par le fabricant dans
ce manuel, c'est-à-dire au contrôle de modèles réduits
ne transportant aucun passager. Toute autre utilisation
ou autres applications est interdite.
Conseils de sécurité
LA SECURITE N'EST PAS LIEE AU HASARD
et ...
LES MODELES RADIO-COMMANDES NE SONT PAS
DES JOUETS
... car même de très petits modèles peuvent s'avérer
être particulièrement dangereux par une mauvaise uti-
lisation pour les personnes autour pouvant causer des
blessures physiques graves et occasionner des dégâts
matériels aux infrastructures à proximité.
L'allumage inopiné des moteurs lié à un défaut méca-
nique ou électrique peut provoquer de graves blessu-
res ! Tout court-circuit de quelque nature est absolument
à proscrire, d'autant plus qu'il ne peut qu'endommager
votre matériel, ainsi que vos accus, qui risquent de
prendre feu, voire même d'exploser.
Toute motorisation entraînant des hélices d'avion ou de
bateaux, de rotors d'hélicoptère, présentent à chaque
instant un danger réel, et ne doivent en aucun cas être
touchés pendant leur rotation! Une hélice en mouve-
ment peut facilement vous sectionner un doigt. Portez
une attention toute particulière à tout objet à proximi-
té de la rotation de l'hélice qui pourrait être happé. Une
fois que l'accu de propulsion est branché, ou que le mo-
teur tourne, ne restez jamais à proximité de tout élément
en mouvement.
Durant la programmation, veillez à ce que le moteur
électrique ou thermique ne puisse pas se mettre inopi-
nément en route. Si nécessaire coupez l'alimentation du
carburant, en pinçant la durite, et débranchez l'accu de
propulsion dans le cas d'un moteur électrique.
Protégez tout appareillage de la poussière, de la sale-
té, de l'humidité et de tout élément étranger. Ne soumet-
tez jamais l'appareillage aux vibrations, chaleur ou froid
excessifs. L'ensemble télécommandé ne doit être utilisé
que par des températures dites „normale", c'est à dire
dans une plage de -15° C à +55°C.
Evitez les coups, et les pressions diverses. Vérifi ez ré-
gulièrement l'état général de votre ensemble et de sa
connectique. Les éléments endommagés ou mouillés ne
sont plus à utiliser même s'ils sont redevenus secs !
Seuls les éléments que nous préconisons peuvent être
utilisés. Au cas où vous décidiez de modifi er ou de répa-
rer un élément défectueux, n'utilisez que des produits
originaux GRAUPNER. Il en va de même dans la com-
patibilité des différents Quartz GRAUPNER à l'émission
et à la réception.
Veillez à ce que les branchements et la connectique soi-
ent fi ables. En débranchant une prise, ne jamais tirer sur
le câble.
Aucune modifi cation sur l'appareillage ne doit être ef-
fectuée. Evitez tout court-circuit et inversion de polarité,
le matériel n'est pas pourvu de protection pour ce gen-
re d'erreurs.
Implantation de l'ensemble de réception, et position-
nement de l'antenne de réception
Le récepteur doit être protégé à l'intérieur du modèle
contre les chocs par un revêtement à base de mousse,
et fi xé à l'aide d'élastiques, particulièrement contre les
projections de poussière et d'eau pour les modèles de
voitures ou de bateaux.
Le récepteur de doit jamais être directement fi xé sur
le fuselage ou le châssis de la voiture à cause des
vibrations liées à la marche du moteur ou en cas
d'atterrissage violent.
Lors du placement de l'ensemble de réception dans un
modèle à moteur thermique, protégez toujours votre ré-
cepteur des gaz d'échappement et de toute projection
d'huile. Ceci est particulièrement valable pour les modè-
le dont l'interrupteur ON/OFF est situé à l'extérieur du
modèle.
Toujours positionner le récepteur de façon à ce que
l'antenne et les différents câblages vers les servos ne
soient soumis à aucune tension.
L'antenne de réception est directement raccordée au ré-
cepteur, sa longueur est d'environ 100 cm et ne doit en
aucun cas être raccourcie ou rallongée. L'antenne dev-
rait toujours être placée le plus loin possible de tout mo-
teur électrique, servos, gaines de commande métalli-
ques, sources de courant etc. etc.. Ne positionnez ja-
mais l'antenne de façon rectiligne, mais faite la par ex-
emple prendre la forme de L au niveau du volet de pro-
fondeur (environ 10 - 15 cm) afi n d'éviter les perturba-
tions de transmission d'ondes. Si cette solution ne peut
être envisagée, formez un S avec l'antenne au plus près
du récepteur.
Montage des servos
Toujours fi xer les servos avec les douilles caoutchoucs
anti-vibratoires, seule cette solution permettra de leur
éviter des vibrations.
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