Roue De Secours - Opel ASTRA 2012 Manuel D'utilisation

210 Soins du véhicule
2. Placer la clé de roue en s'assurant
qu'elle soit bien positionnée et
desserrer chaque vis d'un demi-
tour.
3. Vérifier que le cric est positionné
correctement sur un point de le‐
vage du véhicule.
4. Régler le cric à la hauteur requise
avant de le positionner directe‐
ment sous le point de levage de
manière telle qu'il ne glisse pas.
Attacher la manivelle de cric, ali‐
gner correctement le cric et tour‐
ner la manivelle jusqu'à ce que la
roue ait quitté le sol.
5. Dévisser les vis de roue.
6. Changer la roue.
7. Visser les vis de roue.
8. Abaisser le véhicule.
9. Poser la clé de roue en s'assurant
qu'elle est bien placée et serrer
chaque vis en quinconce. Le cou‐
ple de serrage est de 110 Nm.
10. Aligner le trou de valve de l'enjo‐
liveur avec la valve de pneu avant
de l'installer.
Placer les capuchons des écrous
de roue.
11. Ranger la roue changée 3 205
ainsi que les outils du véhicule
3 199.
12. Vérifier la pression de gonflage du
pneu et le couple de serrage des
vis de roue dès que possible.
Faire remplacer ou réparer le pneu
défectueux.

Roue de secours

Certains véhicules sont équipés d'un
kit de réparation de pneus au lieu
d'une roue de secours.
La roue de secours peut être qualifiée
de roue de dépannage en raison de
sa taille par rapport aux autres roues
du véhicule et selon les réglementa‐
tions nationales.