Avant L'emploi; Contrôle Du Niveau De Lubrifiant Dans Le Boîtier D'engrenages; Réglage De La Hauteur De Coupe - Toro 3320 Manuel De L'utilisateur

Avant l'emploi

Prudence
Si vous laissez la clé dans le commutateur
d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur
en marche et vous blesser gravement, ainsi que les
personnes à proximité.
Avant tout entretien, retirez la clé de contact.
Contrôle du niveau de
lubrifiant dans le boîtier
d'engrenages
Le boîtier d'engrenages et conçu pour fonctionner avec du
lubrifiant pour engrenages SAE 80–90. Le boîtier
d'engrenages est expédié de l'usine avec du lubrifiant.
Vérifiez toutefois le niveau de liquide avant d'utiliser le
plateau de coupe.
1. Placez la machine et le plateau de coupe sur une surface
plane et horizontale.
2. Retirez le bouchon de remplissage/jauge en haut du
boîtier d'engrenages (Fig. 5) et vérifiez si le niveau de
liquide se situe entre les repères sur la jauge. Si le
niveau de lubrifiant est bas, faites l'appoint jusqu'à ce
qu'il arrive entre les repères.
1. Bouchon de remplissage/jauge
Réglage de la hauteur de coupe
La hauteur de coupe est réglable de 25 à 127 mm par pas de
13 mm. Pour régler la hauteur de coupe du plateau, placez les
essieux des roues pivotantes dans les trous supérieur ou
inférieur des chapes. Ajoutez ou enlevez ensuite un nombre
égal d'entretoises sur les chapes et fixez la bague de hauteur
de coupe dans les trous voulus de la tige de hauteur de coupe.
1. Mettez le moteur en marche et relevez le plateau de
coupe pour pouvoir changer la hauteur de coupe.
Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact après avoir
relevé le plateau de coupe.
2. Placez les essieux des roues pivotantes dans les mêmes
trous sur les deux chapes. Reportez-vous à la Figure 7
pour choisir les trous corrects pour la hauteur de coupe
requise.
Remarque : Lorsque la hauteur de coupe de 64 mm ou une
hauteur de coupe supérieure est sélectionnée, le boulon
d'essieu doit être monté dans la chape de roue pivotante
inférieure pour empêcher l'herbe de s'accumuler entre la
roue et la chape. À des hauteurs de coupe inférieures à
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Figure 5