Table des Matières
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Défaut
Cause
A0911
Régulateur Vdc-(max.)
Les temps de retour sont augmentés
activé
automatiquement pour maintenir la tension du
circuit intermédiaire (r0026) dans les limites.
A0912
Régulateur Vdc-(min.)
activé.
A0920
Paramètres ADC mal
réglés.
A0921
Paramètres DAC mal
réglés.
A0922
Pas de charge sur le
Certaines fonctions peuvent donc se dérouler
variateur
autrement que si les conditions de charge étaient
normales.
A0923
A la fois demande de
rotation à gauche et
de rotation à droite
A0924
Défaillance de
courroie signalée
Siemens Building Technologies
HVAC Products
Le régulateur Vdc max est actif
Le régulateur Vdc min est activé lorsque la
tension du circuit interm. (r0026) descend
trop.
L'énergie cinétique du moteur est utilisée pour
accumuler la tension du circuit intermédiaire
(tampon) et ralentir ainsi le moteur.
Ainsi, les coupures de courte durée du réseau
n'entraînent plus automatiquement une
coupure par manque de tension.
Les paramètres ADC ne doivent pas être
réglés sur des valeurs identiques car cela
entraîne des résultats illogiques.
Indice 0 : réglages de paramètres identiques
pour la sortie
Indice 1 : réglages de paramètres identiques
pour l'entrée
Indice 2 : les réglages de paramètres pour
l'entrée ne correspondent pas au type ADC.
Les paramètres DAC ne doivent pas être
réglés sur des valeurs identiques car cela
entraîne des résultats illogiques.
Indice 0 : réglages de paramètres identiques
pour la sortie
Indice 1 : réglages de paramètres identiques
pour l'entrée
Indice 2 : les réglages de paramètres pour la
sortie ne correspondent pas au type DAC.
Aucune charge n'est appliquée au variateur.
Il y a eu à la fois demande de rotation à droite
et de rotation à gauche.
La fréquence de sortie est donc «gelée» à la
.
valeur actuelle
Les conditions de charge sur le moteur
indiquent un défaut des courroies ou un défaut
mécanique.
Variateurs de fréquence SED2-...
Diagnostic et élimination des défauts
Vérifier les points suivants :
1. Courroies d'entraînement OK. Gêne ou blocage mécanique
du moteur ?
2. En cas d'utilisation d'un capteur externe pour la mesure du
nombre de tours, vérifier son bon fonctionnement. Vérifier
les paramètres suivants :
P0409 (impulsions/s pour vitesse nominale)
P2191 (surveil. courroies d'entraînement et vitesse)
P2192 (temporisation pour P2191)
3. En cas de surveillance des courroies trapézoïdales sans
capteur, vérifier les paramètres suivants :
P2182 (valeur limite de fréquence f1)
P2183 (valeur limite de fréquence f2)
P2184 (valeur limite de fréquence f3)
P2185 (seuil supérieur 1 de couple moteur)
P2186 (seuil inférieur 1 de couple moteur)
P2187 (seuil supérieur 2 de couple moteur)
P2188 (seuil inférieur 2 de couple moteur)
P2189 (seuil supérieur 3 de couple moteur)
P2190 (seuil inférieur 3 de couple moteur)
P2192 (temporis. surveillance du couple de charge)
4.
Lubrifier si nécessaire le bloc d'entraînement
55/56
FR1G5192fr
06.2006
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