Table des Matières
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Maintenance après vol
Désassemblage
ATTENTION : Toujours débrancher la batterie
avant de manipuler l'hélice ou le moteur.
Risque de blessures corporelles.
Hélice
1. Retirez le cône (A) de l'hélice (B).
Avant de réinstaller le cône sur l'hélice, retirez le
maximum des traces de colle possible en prenant
soin de ne pas endommager le moyeu ou les pales
de l'hélice.
2. Maintenez l'hélice (E) et utilisez une clé de
5mm, ou une pince pour desserrer l'écrou de
2.5mm (C) et la rondelle (D). Retirez l'hélice de
l'arbre (F) du moteur.
Moteur et son support
1. Retirez délicatement le capot (G) du fuselage.
La peinture peut le coller au fuselage. Ne
forcez pas sur le capot, il est fabriqué en
plastique fin, il pourrait se briser.
2. Retirez les 4 vis (H) qui maintiennent le support
(I) au fuselage.
3. Retirez les 2 vis (J) et le moteur (K) du
support moteur. Les aimants du moteur
peuvent attirer les vis dans le moteur.
4. Débranchez les câbles (L) du contrôleur.
5. Pour assembler, reprenez les étapes en ordre
inverse.
• Réinstallez l'hélice sur l'arbre du moteur, puis
la rondelle et serrez l'écrou de 2.5mm à l'aide
d'une clé de 5mm ou une pince.
• Rebranchez le moteur au contrôleur en respectant
les couleurs.
• Centrez le cône sur l'hélice et collez le en utilisant
de la colle CA compatible mousse.
A
C
D
G
G
L
H
K
FR
B
F
E
I
J
37
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