Table des Matières
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Avant le vol
1
Mettez
l'émetteur
• Abaissez la manette
en fonction
et le trim des gaz au
minimum.
Installation d'un récepteur
1. Avant d'installer l'aile, installez votre récepteur Park Flyer ou longue portée
dans le fuselage en utilisant des sangles ou de l'adhésif double face pour
servo.
2. Branchez les connecteurs des servos de profondeur et de direction aux
canaux correspondants du récepteur.
Choix et installation de la batterie
1. Nous recommandons la batterie Li-Po 1800 mAh 3S 11,1 V ParkZone
(PKZ1031).
2. En cas d'utilisation d'une autre batterie, la batterie en question doit avoir
une capacité d'au moins 1800 mAh.
Mise en place de l'aile inférieure
1. Retournez l'appareil et l'aile inférieure de façon à ce
que le dessous pointe vers le haut.
2. Installez la plaque de montage de l'aile dans
le fuselage.
3. Alignez et attachez l'aile au fuselage en vous servant
de 2 vis.
En cas de besoin, démontez dans l'ordre inverse.
2
Attendez
• Connectez la
5 secondes
batterie au CEV
(ESC).
3 x 10 mm
3
DEL allumée fi xe
Série de signaux
3. Branchez le câble en Y d'aileron au canal d'aileron du récepteur.
4. Branchez le connecteur du CEV (ESC) au canal des gaz du récepteur.
3. Votre batterie devrait avoir approximativement les mêmes capacités,
dimensions et poids que la batterie Li-Po ParkZone pour se glisser dans le
fuselage sans modifi er de façon importante le centre de gravité.
FR
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