Jungheinrich EJC 110 Instructions De Service page 39

Freins
F
Le comportement au freinage du chariot dépend en grande partie de la surface du
sol. Le cariste est prié de modifier son mode de conduite en conséquence.
Freinage avec le frein de service :
– Incliner le timon (5) vers le haut ou vers le bas
dans une des zones de freinage (B).
M
Le frein de service est le frein générateur. Le frein
mécanique est bloqué uniquement si le frein ne
permet pas d'atteindre le freinage nécessaire.
Freinage avec le frein par contre-courant :
– Le commutateur de marche (7) permet de
changer de sens de marche durant le déplacement.
– Le chariot est freiné par contre-courant jusqu´à ce que le déplacement se fasse
dans le sens inverse.
Freinage avec le frein de roue libre :
Le chariot est freiné de manière génératrice si le commutateur de sens de marche
figure en position 0.
F
Le timon doit être amené en position de freinage en cas de danger.
Traction en montée
M
La charge doit être tournée du côté amont !
Dispositif de blocage du chariot contre un 'roulement vers le bas' :
– Suite à une petite secousse, le frein tombe en position nulle du régulateur de
marche (la commande reconnaît le roulement en arrière dans la pente). Le frein de
service est desserré par le biais du régulateur de marche et la vitesse ainsi que le
sens de marche sont librement réglés.
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