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Par conséquent, après chaque utilisation, les deux vannes de
passe coque (ou vannes secondaires) DOIVENT être
fermées.
Lorsque votre navire n'est pas en cours d'utilisation, même
pour de courtes durées, les deux vannes de passe coque
DOIVENT être fermées (même si les vannes secondaires sont
installées).
•
Veiller à ce que TOUS les utilisateurs savent utiliser le
système sanitaire correctement et en toute sécurité, y
compris le fonctionnement des vannes de passe coque et
les vannes secondaires.
•
Faire tout particulièrement attention à l'instruction des
enfants, personnes âgées et visiteurs.
FERMER LES VANNES DE PASSE COQUE !
N.B. : Ne rien mettre dans le W.C. excepté du papier toilette.
Ne pas y mettre de : serviettes hygiéniques, mouchoir en
papier à résistance humide, ouate, cigarettes, allumettes,
chewing-gum ou autre objet solide, fioul, diesel, huile, solvants
de quelque sorte que ce soit ni de l'eau plus que tiède.
3. Nettoyage
Mise en garde : NE PAS utiliser d'agents
chimiques agressifs tels que de l'acétone ou
de l'eau de Javel car les pièces en plastique
pourraient se fendre et des cloques pourraient
se former sur le revêtement en émail de la
lunette et du couvercle.
•
Pour nettoyer la cuvette, utiliser un nettoyant liquide ou
crème pour céramique.
•
Pour nettoyer le reste du W.C., y compris la lunette et le
couvercle, utiliser un nettoyant liquide non abrasif. Polir à
l'aide d'un chiffon sec uniquement.
MISE EN GARDE : Ne pas utiliser de
tampons à récurer sur n'importe quelle partie
du W.C. que ce soit et ne pas utiliser de
nettoyants crème excepté pour la cuvette.
•
Pour désinfecter le W.C., utiliser un désinfectant liquide
dilué conformément aux instructions du fabricant. Vous
pouvez l'appliquer à toutes les parties du W.C. à l'aide
d'une éponge ou brosse douce selon les besoins.
MISE EN GARDE : Ne pas utiliser de nettoyants
de W.C. liquides épais ni de l'eau de Javel pure.
Ces produits pourraient endommager les
vannes, joints et le revêtement émaillé de la
lunette et du couvercle.
Instructions d'entretien
JLes W.C. manuels Jabsco ne nécessitent pas normalement
d'entretien pendant la période d'utilisation, à condition qu'ils
soient mis en hivérisation à l'automne et révisés au printemps.
Toutefois, les points suivants sont bénéfiques pour tous les
W.C. :
•
Évacuation complète - Consulter le MODE D'EMPLOI
pour une UTILISATION NORMALE.
•
Utilisation régulière - Pour une utilisation irrégulière,
lubrifier le W.C. - Consulter le MODE D'EMPLOI pour
PREMIÈRE UTILISATION.
•
Vérifier régulièrement que tous les raccords sont bien
serrés et étanches.
DANGER : Fuites
Si le W.C. est connecté à un raccord de passe coque
QUELCONQUE, et si une fuite survient au niveau du W.C. ou
des canalisations, celle-ci pourrait prendre de l'ampleur
soudainement et entraîner des inondations, pouvant faire
couler le navire et éventuellement entraîner la mort de
passagers. Par conséquent, il FAUT absolument réparer
immédiatement TOUTE fuite dès qu'elle apparaît.
RÉPARER LES FUITES IMMÉDIATEMENT !
1. Entretien et hivérisation - préparation
JLes W.C. manuels de Jabsco sont conçus pour être entretenus
par leurs utilisateurs qui n'auront besoin ni d'outils ni de
connaissances spéciaux.
•
Tirer la chasse conformément au MODE D'EMPLOI pour
UTILISATION NORMALE et, en particulier, veiller à ce
qu'il n'y ait plus de déchets dans les canalisations et que
la cuvette soit vide.
•
FERMER LES DEUX VANNES DE PASSE COQUE
(même s'il y a des vannes secondaires)
•
Si le bateau hivernise à flot, UTILISER DU FIL DE FER
POUR FERMER LES VANNES DE PASSE COQUE
•
Conserver, à porté de main, de quoi absorber toute eau
qui serait évacuer du système.
2. Entretien - Remplacement de joint
Si de l'eau commence à fuir autour de la tige de piston (Lég. 29)
en haut de la pompe, c'est que l'assemblage joint (Lég. 18) est
usé et doit être remplacé.
IL VOUS FAUDRA :
❏ Un logement de joint 29044-3000.
•
Dévisser le logement de joint (Lég. 18) à l'aide d'une clé à
fourches de 24 mm et retirer la totalité de l'assemblage
tige de piston du W.C.
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