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12V
24V
RUDDER
CLUTCH
1
A
B
1. Embrayage (certaines unités de puissance ne sont pas
équipées de cette connexion).
2. Moteur / unité de puissance (l'illustration ci-dessus ne
représente pas tous les modèles compatibles).
Couleur des connexions de l'embrayage
Couleur
A
Rouge
B
Bleu
Puissance du moteur
ACU–200
15 A (puissance continue maximale)
Note : La puissance du moteur est protégée contre les
courts-circuits et les surintensités. Si l'une des connexions
de sortie du moteur était court-circuitée à la masse, le pilote
automatique ne devrait subir aucun dommage irréversible.
Puissance de sortie de l'embrayage
ACU–200
Jusqu'à 2 A en continu à 12 V sur
les systèmes 12 V et 24 V.
Note : L'utilisation d'une unité de puissance à embrayage
affectera la quantité de courant électrique disponible pour
le système SeaTalk
ng
. Les systèmes 24 V offrent une
alimentation maximale de 8A / 12 V pour le système SeaTalk
et la puissance d'embrayage combinés. Ainsi, si l'embrayage
nécessite 4 A, l'alimentation SeaTalk
4 A au reste du système SeaTalk
Note : La sortie de l'embrayage sur tous les modèles d'ACU
est protégée contre les courts-circuits et les surintensités.
Si l'une des connexions de sortie de l'embrayage était
court-circuitée à la masse, le pilote automatique ne devrait
subir aucun dommage irréversible.
Câbles et connexions
A
B
P
OWER
MOTOR
D12680-1
Description
Embrayage +ve
Embrayage -ve
ACU-400
30 A (puissance continue maximale)
ACU-400
• Jusqu'à 4 A en continu à 12 V sur
les systèmes 12 V.
• Jusqu'à 4 A en continu à 24 V sur
les systèmes 24 V.
• Jusqu'à 4 A en continu à 12 V sur
les systèmes 24 V.
ng
peut seulement fournir
ng
.
Commutateur de tension de l'embrayage
Si l'unité de puissance est dotée d'une connexion d'embrayage
séparée, vous devez vous assurer que le commutateur de
tension de l'embrayage est réglé correctement pour l'unité de
puissance connectée.
Important : Pour éviter d'endommager l'équipement, vérifiez
bien que le sélecteur de tension est réglé à la bonne valeur.
La tension de l'embrayage peut être différente de celle de
l'unité de puissance elle-même ; par exemple, toute la gamme
d'unités de puissance 12 et 24V Raymarine est équipée d'un
embrayage 12 V. En cas de doute, veuillez consulter votre
revendeur local.
Connexion de l'unité de puissance et de la
vanne de dérivation - ACU-300
Les unités de puissance des pompes à rotation permanente
(solénoïde) se connectent au panneau de connexion de
l'ACU-300.
Connexion de l'entraînement électromagnétique
1
12
V
24 V
1. Pilotage électronique / levier de direction ("jog lever") (le
cas échéant)
ng
2. Diodes de protection de retour (en cas d'utilisation d'un
pilotage électronique / levier de direction)
3. Puissance de sortie.
4. Puissance de retour.
5. Électrovannes (avec des diodes entre les distributeurs à
tiroir cylindrique)
Note : En cas d'utilisation d'un pilotage électronique ou
d'un levier de direction ("jog lever"), installez des diodes
(type suggéré : 1N4004) en ligne avec les sorties des
électrovannes, afin d'empêcher le retour vers l'ACU.
A
B
2
3
5
D10452-2
4
D12684-1
29
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