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feu de route, les deux phares s'allument.
Contacteur des clignotants "
Pour signaler un virage à droite, pousser ce
contacteur vers la position "
ler un virage à gauche, pousser ce contac-
teur vers la position "
". Une fois relâché,
le contacteur retourne à sa position cen-
trale. Pour éteindre les clignotants, appuyer
sur le contacteur après que celui-ci est re-
venu à sa position centrale.
Contacteur d'avertisseur "
Appuyer sur ce contacteur afin de faire re-
tentir l'avertisseur.
Contacteur du système de régulation an-
tipatinage "TCS"
Le système de régulation antipatinage est
expliqué à la page 3-4.
Contacteur arrêt/marche/démarrage
"
/
/
"
Pour lancer le moteur à l'aide du démarreur,
placer ce contacteur sur "
", puis appuyer
vers le bas vers "
". Avant de mettre le
moteur en marche, il convient de lire les ins-
tructions de mise en marche figurant à la
page 6-1.
En cas d'urgence, comme par exemple, lors
d'une chute ou d'un blocage de câble des
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gaz, placer ce contacteur sur "
/
"
couper le moteur.
". Pour signa-
Contacteur des feux de détresse "
Quand la clé de contact est sur "ON" ou
"
", ce contacteur permet d'enclencher
les feux de détresse (clignotement simulta-
né de tous les clignotants).
Les feux de détresse s'utilisent en cas d'ur-
gence ou pour avertir les autres automobi-
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listes du stationnement du véhicule à un
"
endroit pouvant représenter un danger.
ATTENTION
Ne pas laisser les feux de détresse trop
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longtemps allumés lorsque le moteur
est coupé, car la batterie pourrait se dé-
charger.
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Contacteurs du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse est expliqué à la
page 3-1.
Contacteur "SELECT"
Ce contacteur permet d'effectuer des sélec-
Commandes et instruments
tions dans les modes compteur kilomé-
trique, totalisateurs journaliers, température
de liquide de refroidissement et tempéra-
" afin de
ture d'air du bloc de compteurs multifonc-
tions. (Voir page 4-8.)
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"
Contacteur de mode de conduite
"MODE"
Les explications au sujet du mode de
conduite se trouvent à la page 3-3.
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