Montaje Del Cortacésped; Preparación Del Motor - BEAL ESSENTIEL43PLUS Notice D'emploi

MONTAJE DEL
CORTACÉSPED
Remítase a las secciones siguientes cuando
prepare el cortacésped para usarlo por primera
vez.
• Colocación de la manija
• Preparación del motor
• Montaje del recogedor de césped
NOTA: Los costados izquierdo y derecho del
cortacésped se citan como si se vieran desde la
posición de conducción del equipo (desde atrás
de la manija).
COLOCACIÓN DE LA MANIJA
En algunos casos, la manija puede estar com-
pletamente suelta del cuerpo del cortacésped
aunque la manija superior puede estar co-
nectada por el cable de control del acelerador.
Cuidadosamente retire juntos el cortacésped
y las manijas de la caja, para evitar daños al
cable de control del acelerador.
Montaje de la manija "Screw Lock".
La manija inferior está sujeta al cortacésped
mediante cuatro bulones ubicados en el soporte
de la manija (dos de cada lado), "A" en el dibujo
de más abajo. Para sujetar la manija inferior al
cortacésped pase los bulones por la manija infe-
rior y luego coloque la manija en el cuerpo del
cortacésped y ajuste las tuercas dentro de las
ménsulas de montaje utilizando una llave tubo o
llave de 13mm A/F.
Ahora sujete la manija superior a la manija
inferior.
Pase los dos bulones largos por los agujeros de
la manija inferior desde el interior, con las cabe-
zas redondas ajustadas contra el tubo. Ubique
los agujeros de la manija superior por encima
de los dos bulones largos. Cerciórese de que
el mando del acelerador esté ubicado del lado
derecho. Enrosque la perilla plástica exterior del
bulón de la manija inferior como se indica abajo,
y ajústelo a mano hasta que la manija superior
quede fija en su sitio.
Montaje de la manija "Cam Lock".
La mayoría de estos modelos vienen comple-
CUIDADO
Procure no girar la manija antes de colocarla, pues
se enredaría el cable(s) de mando.
tamente montados, de modo que todo lo que
deberá hacer será retirarlos de la caja, girar la
manija a la posición de funcionamiento y trabar
la(s) palanca(s) de la manija.
Las manijas "camlock" de algunos corta-
céspedes están invertidas para facilitar su
transporte. . Para girarlas, suelte la tuerca
26
hasta el final de su rosca con una llave tubo
o llave de 13mm A/F, tire de la manija hacia
afuera y hágala girar 180°. Vuelva a ajustar la
tuerca hasta que la manija se trabe firmemente
y no cambie de posición durante su uso.
LA MANIJA "ERGO"
Podrá ajustar la manija "Ergo" a la altura
preferida. Bastará con soltar ambas palancas o
levas de fijación, mover la manija superior hasta
la altura necesaria y volver a ajustar las levas
de fijación. Si el cortacésped tuviera trabas a
rosca, gire las perillas firmemente en el sentido
de las agujas del reloj para trabar la manija.
Cambio "Ergo"
Posición trabada para Locked position Posición trabada The correct locked
position after refitting.
when Shipped.
transporte. correcta después de
colocar nuevamente.
Algunas manijas se pueden rotar hacia adelante
para dar acceso fácil a la compuerta trasera.
AJUSTE DE
ALTURA
ADJUST
HEIGHT
MANIJA
CAM LOCK
"CAM LOCK"
LEVER
Apriete la palanca de pie u y empuje la manija
hasta sentir resistencia, en la posición casi ver-
tical v. Podrá mover la manija nuevamente a la
posición de corte sin usar la palanca de pie.
PREPARACIÓN DEL
MOTOR
LEA Y COMPRENDA EL MANUAL DEL FABRI-
CANTE DEL MOTOR DESTINADO AL PROPI-
ETARIO DEL MOTOR ANTES DE UTILIZAR EL
CORTACÉSPED.
LOS MOTORES DE DOS TIEMPOS no
requieren atención especial de lubrificación a
condición que la mezcla de combustible/aceite
sea la correcta en todo momento.
ACEITE
Los motores de cuatro tiempos se entregan sin
aceite. Coloque el cortacésped en un sitio hori-
zontal, suelte la tapa de relleno de aceite [OIL
FILL] y vierta lentamente el tanque de aceite.
Llénelo hasta llegar a la marca de lleno en la
varilla indicadora de nivel. Tiene una capacidad
de aproximadamente 600 ml y usa aceite para
CUIDADO
NO ARRANQUE el motor de cuatro tiempos antes
de asegurarse que ha sido llenado con la cantidad
correcta del aceite de la viscosidad apropiada. Con-
sulte los datos en el libro de instrucciones del motor.
motor SAE 30. Cuando verifique el nivel de
aceite y antes de hacer funcionar el motor, y
ajuste la varilla indicadora de nivel firmemente
en su sitio.
Verificación del nivel de aceite si el motor no
tiene varilla indicadora de nivel.
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR
Verifique el nivel de aceite de los MOTORES DE
CUATRO TIEMPOS cada 8 horas de funciona-
miento (o a diario) y drene y reemplace el aceite
después de cada 50 horas de uso.